О скандале впервые заговорили в марте, правда, тогда считалось, что он не затронул некоторые из небольших грузовиков Hino. Президент Hino Сатоси Огисо с тех пор сообщил, что расследование министерства транспорта Японии выявило дополнительные нарушения, затронувшие более 76 000 экземпляров компактного грузовика Dutro.
Toyota подтвердила, что эти модели оснащены 4,0-литровым дизельным двигателем, отметив, что значения испытаний на выносливость в отношении ухудшения характеристик выбросов были рассчитаны на основе данных одного измерения. По правилам же таких измерений должно было быть несколько.
Hino приостановила поставки машин, участвующих в дизельном скандале. Это примерно 60% автомобилей компании.
Огисо сообщил агентству Reuters, что компания не обнаружила случаев, когда ее автомобили превышали лимиты выбросов, и что неправомерные действия были вызваны просто непониманием правил. Автопроизводитель недавно учредил комитет по расследованию этого вопроса, но не он обнаружил дополнительную фальсификацию. Материнская компания Toyota пообещала, что будет внимательно следить за развитием ситуации.
А тем временем новая TOYOTA Sienta представлена в Японии как 3-рядный гибридный минивэн на базе Yaris.
Официальный источник находится на портале: ToyotaMan