Кажется, что первое фирменное изображение ни о чём. Однако силуэт ведь совсем другой. Нынче у компактов принято ощутимо расти в размерах, и наверняка RAV4 исключением не станет.
Официально: премьера модели Toyota RAV4 пятого поколения состоится 28 марта, в первый пресс-день автошоу в Нью-Йорке. Почему именно там? Смотрим статистику продаж за 2017 год: американцы купили 407 594 Рафика (рост на 15,7%), а китайцы — 128 545. С большой долей вероятности можно предположить, что RAV4 переедет на платформу из архитектуры TNGA и дебютирует как топовый гибрид.
Январские снимки папарацци говорят о том, что концепт Toyota FT-AC был построен не зря. Округлые колесные арки уступят место «прямоугольным», передок станет вертикальнее и агрессивнее, чтобы RAV4 окончательно избавился от клейма «женской машинки».
В нашей стране по итогам 2017 года RAV4 занял в сегменте третье место с результатом продаж в 32 931 автомобиль. Впереди идут Renault Duster (43 828 штук) и, конечно, Hyundai Creta (55 305).
Публикация заимствована с интернет-сайта Toyotaman.ru
О силовых агрегатах нет и намека. Вряд ли RAV4 перейдет на одни лишь турбомоторы, но отказаться от дизелей в Европе, как это сделал Auris, вполне способен. Время нынче такое. Российский офис Тойоты пока не готов назвать сроки прибытия «пятого» Рафика в нашу страну. Недавно обнародованный план на 2018 год про компактный кроссовер нового поколения ничего не говорит. Впрочем, штаб-квартира умеет делать сюрпризы.