Американские коллеги уже фантазируют на тему нового поколения RAV4. Во внешности станет больше агрессии — ориентировка не только на женский пол.
В 1994 году на рынок Японии и Европы вышел компактный кроссовер RAV4. Небольшой полноприводный автомобиль, построенный на базе модели Corolla, стал мегапопулярным. В первый месяц продаж в очереди насчитывалось свыше 17 тысяч желающих! Второе поколение лишь развило успех, ну а последнее, третье по счету, закрепило. И хотя выпускается оно не так долго — с 2006 года, уже поползли первые слухи о новой машине, дебют которой должен состояться в конце 2010 — начале 2011 года.
Революционной технической начинки ждать не приходится. Скорее всего, останется прежней система полного привода — с электромагнитной муфтой в приводе задних колес. Машина также сохранит ныне доступный набор бензиновых и дизельных двигателей, включая самую мощную версию с мотором V6 3.5. Но в угоду «зеленой» моде может появиться новая экономичная и экологичная четырехцилиндровая модификация с расходом топлива менее 8 л/100 км. Не исключается также и гибридная версия.
Трехдверной модификации, скорее всего, снова не будет. Напомним, трехдверки были у первого и второго поколений, но в третьей генерации из-за недостаточного спроса эта версия была ликвидирована.
Остается один вопрос: почему прогнозируется столь ранняя смена поколения? Все просто, позиции RAV4 уже не так крепки. Их пошатнула машина компании Honda, а именно — кроссовер CR-V. Honda не только обогнала «рафик» на американском рынке (CR-V — 197 279 проданных экзмепляров, RAV4 — 137 020), но и опередила его в России (CR-V — 30 736, RAV4 — 22 918), где первенство RAV4 до сей поры было неоспоримым. Возможно, в этом году ситуацию подправит обновленный кроссовер, продажи которого стартуют в ближайшее время.
Оригинал можно прочесть на сайте: www.ToyotaMAN.ru