Ревизия затронула не только внешность и двигатель: подвеска перенастроена ради улучшения соотношения «управляемость — комфортабельность», а рулю, по словам японцев, добавили информативности.
Красивым именем Авалон (лат. «яблочный остров») называется остров в мифологии кельтов. В глазах россиян Avalon тоже своего рода миф, ибо полноразмерный седан компании Toyota официально у нас никогда не продавался. А вот для янки машина как родная: с 1995 года в Штатах она разошлась в количестве 1 026 110 экземпляров. Сейчас американцам предлагают модель третьего поколения, которая прошла плановое обновление.
Главные преобразования — внешние. Новая облитая хромом фальшрадиаторная решетка, фамильная головная оптика, переделанные бамперы, боковые зеркала со встроенными поворотниками, подретушированные фонари с диодными полосками — изменений достаточно. Но, в сущности оставшись солидным, красавцем Avalon так и не стал. А вот интерьер, наоборот, утратил благообразность: общий козырек приборной панели и центральной консоли исчез — дизайнеры отдали предпочтение привычной архитектуре.
В базовой комплектации на Avalon ставят 17-дюймовые легкосплавные диски.
С техникой возились меньше. Переднеприводный Avalon по-прежнему оснащается 268-сильным мотором V6 3.5 (336 Н·м). Однако благодаря улучшенной системе регулировки открытия клапанов на впуске и выпуске седан теперь потребляет в смешанном цикле на 200 миллилитров бензина меньше (10,2 л/100 км). А в пару к «шестерке», как и раньше, ставится одна-единственная коробка передач — шестиступенчатый «автомат».
Стандартное оснащение богатое: семь подушек безопасности, система стабилизации, двухзонный климат-контроль, кожаный салон, водительское сиденье с электрорегулировками, люк. Кстати, японцы подчеркивают, что у модернизированных машин — заново спроектированный узел педали газа.
Статья заимствована с веб-ресурса TOYOTAMAN.ru
Рестайлинговые машины, также получившие дополнительное оснащение, будут иметь два варианта исполнения вместо трех нынешних. Завод в Джорджтауне (штат Кентукки) вот-вот начнет выпуск Авалона 2011 модельного года, а продажи стартуют грядущей весной. Цены пока не объявлены, но нет сомнений, что они будут привлекательны. Сейчас за пятиметровый седан просят от $27 945 до $35 285. Для сравнения: на американском рынке Audi A3 оценивается минимум в $27 200.
Было — стало
