В случае с Tacoma Toyota провела полный редизайн в духе более крупной Tundra. При этом автопроизводитель не стал жертвовать традиционными характеристиками классического пикапа, от которых отказались многие конкуренты.
Tacoma будет предлагать конфигурации Extended (XtraCab) и Crew Cab (Double Cab). Вариант Crew Cab покупатели могут заказать как с 5-дюймовыми, так и с 6-футовыми грузовыми платформами.
Обновленная Tacoma выглядит сдержаннее Tundra. У него более компактная радиаторная решетка и тонкая оптика. Японцы предложит восемь различных комплектаций, включая совершенно новый Trailhunter.
Полная информация будет объявлена ближе к запуску. Уже сейчас известно, что SR начального уровня оснащен светодиодной оптикой и 17-дюймовыми стальными дисками. SR5 получит легкосплавные диски, а TRD PreRunner - передний подъемник и вездеходные шины. TRD Sport идет в другом направлении благодаря воздухозаборнику на капоте, дополнительным компонентам в цвет кузова и большим 18-дюймовым колесам с черной отделкой. TRD Off-Road может быть оснащен 33-дюймовыми шинами, в то время как Limited облачен в хром и оснащен подножками с электроприводом.
В салоне пикапа разместятся новый руль и виртуальная приборка с 7-дюймовым дисплеем. В более дорогих вариантах экран вырастает до 12,3 дюймов. Также Tacoma оснащена новыми 8- и 14-дюймовыми мультимедийными системами Toyota Audio. Имеются беспроводное зарядное устройство для смартфона и множество портов для зарядки USB-C. Обновленному пикапу досталось новое семейство турбированных 2,4-литровых четырехцилиндровых двигателей. Базовая трансмиссия используется исключительно на SR начального уровня, где она развивает мощность 228 л.с. В связке с младшим мотором работает 8АКПП. Альтернативный 2,4-литровый силовой агрегат i-Force среднего уровня развивает мощность 270 л.с. и может сочетаться с 6МКПП.
С коробкой-«автомат» мощность мотора вырастает до 278 л.с. Tacoma также достанется совершенно новая 326-сильная гибридная трансмиссия i-Force Max. Он состоит из 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, никель-металлгидридной батареи емкостью 1,87 кВтч и электродвигателя, интегрированного в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Toyota Tacoma 2024 года поступит в продажу в конце этого года, только вот гибрид i-Force Max придется подождать до следующей весны. О ценах будет объявлено ближе к рыночному дебюту.
Ранее стало известно, что марка Toyota презентовала новые концепт-кары bZ Sport Crossover Concept и bZ FlexSpace на автосалоне в Шанхае.
[Оригинальный текст размещён на www.toyotaman.ru]