Как вы можете судить по оранжерее и интерьеру, мэшап базируется на Toyota Corolla E110, что был первоначально презентован в 1995-ом году и продавался на Филиппинах до 2004 года. Данный экземпляр приобрели в 2001-ом году, под капотом находился 1,6-литровый силовой агрегат, способный производить мощность в 109 лошадиных сил. Также он имел пробег 180 000 км на одометре.
Сделанный владельцем по заказу рестайлинг включает в себя оригинальные фары, радиаторную решетку, бампер в передней части и капот от гораздо более новой Toyota Corolla E170 европейской спецификации (2013-2019). Очевидные отличия в габаритах между этими двумя генерациями японского седана значили, что для того, чтобы пересадка сработала, пришлось уделить времени, в том числе на установку заказных передних крыльев, а также боковых порогов большей ширины.
Одной из проблем этого преобразования является то, что капот Corolla одиннадцатого поколения длиннее, чем у модели восьмого поколения, из-за чего существует большое смещение между линией закрытия и ветровым стеклом. Кроме того, новая модель шире, что видно на передних гусеницах.
В то время как большинство людей, скорее всего, остановились бы на лицевой части, владелец этой Corolla пошел еще дальше, изменив задний вид. Здесь результат менее убедителен, так как задняя дверь старой Corolla длиннее и шире, чем у новейшей модели, таким образом установить оригинальные элементы становится невозможно.
Таким образом, набор задних фар удалось внедрить в новый багажник с оригинальным спойлером.
