Toyota представила обновленный GR Yaris. Самый спортивный автомобиль теперь установил более высокую планку для своих конкурентов. Еще один повод представить пару специальных выпусков с фамилиями известных раллийных гонщиков. Благодаря мощному двигателю на 280 л.с. модель поднимает Toyota на новый уровень.
Приборы двух специальных выпусков Toyota GR Yaris адаптированы к новым режимам вождения. В настройке спорткара приняли участие два гонщика, чемпионы за рулем Yaris WRC. Что не меняется ни в одной из них, так это двигатель, сохранивший мощный 1,6-литровый трехцилиндровый бензиновый блок мощностью 280 л.с. и 6 МКПП. У них теперь есть два режима движения — «Гравий» и «Гравий», которые обеспечивают лучшее сцепление и ощущения за рулем.
В Toyota GR Yaris Ogier Edition добавлены еще два режима вождения: «Seb» и «Morizo», которые обеспечивают радикальное ощущение вождения за счет включения полного привода и дифференциала повышенного трения Torsen спереди и сзади.
Кузов окрашен в матово-серый цвет, имеет французский флаг на решетке и колесах, а также огромный карбоновый задний спойлер и тормозные суппорты, залитые синим цветом.
(Первоисточником является этот веб-сайт: ToyotaMan.ru)
GR Yaris Rovanperä Edition также имеет два специальных режима вождения: «Пончик» для любителей дрифта. Благодаря ему мощность передается на задние колеса, и «Калле», при котором производительность увеличивается на выходе из задних колес на поворотах. Это куда более бросается в глаза, поскольку цвета GAZOO Racing покрывают весь кузов, имя гонщика находится на передних крыльях и дополняется 18-дюймовыми легкосплавными дисками BBS. Изюминкой стоит назвать регулируемый задний спойлер из углеродного волокна. Оба скоро поступят в продажу, цены и количество доступных машин сообщат отдельно.
