Внешне вариант Offroad можно отличить по необычным колёсам и шинам, а ещё тут установлены рейлинги мостового типа (вместо примыкающих по всей длине к крыше), и к ним дилер может добавить поперечины.
Компания Toyota выпустила на домашний рынок кроссовер RAV4 в исполнении Adventure Offroad package. Оно построено на основе комплектации Adventure (2.0, 171 л.с., 207 Н·м, вариатор и полный привод) и дополнено рядом изменений, призванных сделать машину чуть более привлекательной для любителей бездорожья. Собственно рецепт подобен тому, что уже применялся в прошлом поколении. И приятно, что помимо внешних доработок авторы версии расщедрились на увеличение клиренса (+10 мм к исходнику, итого 210 мм).
Машине отрядили алюминиевые колесные диски с черной матовой окраской и внедорожными шинами Falken Wildpeak A/T 225/60 R18. В салоне появилась отделка из искусственной кожи на сиденьях, передней панели и дверях с красной прострочкой, а также красно-черный передний подстаканник и центральный открытый лоток.
Модель RAV4 Adventure Offroad может быть окрашена в три цвета, из которых один (Super White II) эксклюзивен для данной версии. Продажи через японских дилеров стартовали второго октября. Стоит Adventure Offroad от 3 460 000 иен (2,58 млн рублей), тогда как самая простая вариация Тойоты RAV4 (мотор 2.0 на 171 л.с. и 207 Н·м, вариатор, передний привод) — 2 743 000 иен (2,04 млн рублей), а обычный Adventure — 3 310 000 иен (2,46 млн рублей).