Британия — главный рынок «горячих» хэтчбеков: посетители Лондонского мотор-шоу изойдут слюной — от вида Crazy, и слезами — от бессилия завладеть сумасшедшей Тойотой.
Aygo Crazy можно читать как I go crazy. У тойотовцев это называется сходить с ума, а у нас, кажется, — танцевать. Помнится, был лет пять назад такой автомобильчик «Ока Dancer» — микролитражка, прокачанная командой «Лукойл Рейсинг». Оку было не узнать: поперечно установленный за передними сиденьями мотор мощностью 108 л.с., шестиступенчатая «механика», дикий обвес... Гоночная «кабина от КамАЗа» разгонялась до сотни за 8,5 с — и годилась только для трека.
Вряд ли японцы когда-либо слышали об «Оке», а тем более о тюнинговом проекте московской команды. Но факт остается фактом — болид Toyota Aygo Crazy построен точно по такому же рецепту, и удержаться от аналогий просто невозможно.
По сравнению с обычным хэтчем Aygo версия Crazy потяжелела на 160 кг и весит теперь 1090 кг.
Как и подобает настоящему трековому автомобилю, Aygo Crazy оснастили каркасом безопасности, четырехточечными ремнями и гоночным рулем.
От самой маленькой Тойоты остались только кузов, часть названия и пятиступенчатая «механика». Подвеску — стойки McPherson по кругу — взяли у снятого с производства родстера MR2. В базу поперек запихнули бензиновый мотор VVT-i 1,8 л тоже от MR2, но снабженный турбонаддувом. Мощность — 197 л.с., момент — 240 Н·м: этого достаточно, чтобы разогнать машинку весом чуть более тонны до сотни за 5,75 с и достичь максималки в 204 км/ч. Сцепление усилили, привод, само собой, — на задние колеса. Усилителя руля нет, как нет ни системы стабилизации, ни АБС. И как на такой машине ездить по городу?
Машинка оснащена регулируемыми амортизаторами Tein и обута в широкие 17-дюймовые слики.
Правильно, никак. Мало того что сумасшедшая Toyota сугубо гоночный автомобиль, так еще и сделанный в единственном экземпляре — специально для любителей трек-дней из Британии. Припадочную, на заболевание которой было потрачено 125 тысяч евро, покажут на мотор-шоу в Лондоне (British International Motor Show). А вообще, такой шоу-стоппер понадобился Тойоте не зря: дела у Aygo в Европе идут неважно. Близняшки Peugeot 107/Citroen C1 продаются заметно лучше.
Как это было
Ока Dancer была создана механиками кольцевой команды «Лукойл Рейсинг» — это побочный продукт работы над самыми быстрыми «десятками» отечественного турингового чемпионата.