Во вторник Toyota выпустила предупреждение «Не садитесь за руль» для некоторых 20-летних моделей, оснащенных подушками безопасности Takata. Декларация затрагивает 50 000 моделей Corolla 2003-2004 годов выпуска, Corolla Matrix 2003-2004 годов и RAV4 2004-2005 годов выпуска. Компания призывает владельцев как можно скорее отремонтировать свои автомобили.
General Motors также выпустила аналогичное предупреждение примерно для 11 000 Pontiac Vibes 2003-2004 годов выпуска. Оба автопроизводителя построили Corolla Matrix и Vibe на одном заводе.
Прошло более десяти лет с тех пор, как автопроизводители объявили о первых отзывах смертоносных подушек безопасности Takata, которые в дальнейшем затронули 67 млн надувных устройств в десятках миллионов автомобилей только в США. Однако, несмотря на эти усилия по отзыву, сегодня на дорогах все еще есть неотремонтированные автомобили. Компании делают все возможное, чтобы убедить владельцев отремонтировать их, а некоторые доходят до того, что выдают предупреждение «Не ездить».
Пропеллент в этих надувных устройствах подушек безопасности может со временем выйти из строя под воздействием длительных колебаний температуры. Это может привести к взрыву инфлятора во время развертывания, в результате чего шрапнель попадет в салон и сделает старые неотремонтированные автомобили особенно опасными. Toyota утверждает, что в RAV4 необходимо заменить боковую подушку безопасности водителя. В моделях Corolla требуется замена только подушек безопасности со стороны пассажира.
Плохие инфляторы привели к 26 смертельным случаям в США, пять из которых произошли в 2022 году. Инфляторы убили более 30 человек по всему миру, и Toyota — не единственный автопроизводитель, идущий на крайние меры, чтобы заставить владельцев соблюдать требования. В прошлом году BMW, Honda и Ram выпустили рекомендации «Не водить машину» на нескольких моделях начала 2000-х годов.
