Несмотря на свое громкое наименование, данный экземпляр не имеет абсолютно никакого сходства с оригинальной "Волгой". Вместо этого он черпает вдохновение в не менее известном Toyota Crown 1993 года, заложив основу для проекта. Используя платформу японской модели, из композитных материалов был изготовлен новейший кузов, выполненный в соответствии с четкой дизайнерской схемой.
В концепте использованы компоненты от различных автомашин: двери от кросса Honda HR-V и передние фары, позаимствованные у Mercedes-Benz G-Class. Кроме того, задние фонари были целиком изготовлены на заказ, в итоге получился обтекаемый, аэродинамичный кузов с компактными окнами и внушительными размерами: 5 метров в длину, 1,95 метра в ширину и 1,24 метра в высоту.
Дорожный просвет составляет всего 120 мм, поэтому проезд по сложной местности Иркутска может стать препятствием для концепт-кара. Автомобиль, массой в 1750 кг, катится на 15-дюймовых колесах, оснащенных шинами разного размера спереди и сзади. Система подвески состоит преимущественно из полиуретановых компонентов, включая жесткие пружины, что обеспечивает точное управление. В салоне царит спортивная атмосфера: обивка преимущественно из кожи и алькантары.
Пикантность "возрожденной" "Волги" заключается в ее силовом агрегате. Экземпляр оснащается 3,0-литровым силовым агрегатом 2JZ-GTE, способным выдавать отдачу в 370 лошадиных сил. В тандеме с мотором функционируют заднеприводная система и 5МКПП R154.
Для поддержания оптимальной работы двигателя в него стратегически интегрированы интеркулеры, способствующие эффективному охлаждению силового агрегата.
Следует также отметить, несколько ранее мы отмечали о том, что эксперт назвал все преимущества и недостатки кроссовера Genesis GV70 2024 года по мнению автовладельцев.