Тайские тюнинг-ателье славятся созданием убедительных копий суперкаров, и последний пример делает именно это. Изображенный в этой статье широкофюзеляжный Lamborghini Aventador начал свою жизнь как четырехдверная Toyota конца 80-х, заимствуя детали у многих других моделей в процессе превращения в функциональный автомобиль.
Сборка, которая, похоже, находится в стадии разработки, была опубликована в Facebook кузовным цехом Kit Racing, расположенным в провинции Патхум Тани в Таиланде, и была создана с помощью Ruammit Autopart.
Сообщение в социальной сети включало несколько фотографий с разработки, демонстрирующих невероятную трансформацию, которая стала возможной при бюджете в 400 000 фунтов стерлингов или 48 152 000 руб.
Автомобиль-донор, по-видимому, представляет собой седан Toyota Crown четвертого поколения, впервые представленный в 1987 году. Старый флагман был лишен кузова и верхней части шасси, освободив место для новой компоновки со средним расположением двигателя. Интересно, что колесная база 2730 мм Crown четвертого поколения очень близка к колесной базе 2700 мм Aventador, что делает его подходящим выбором в этом отношении.
Изготовленная на заказ клиновидная стальная рама заменила монококовое шасси снятого с производства флагмана Sant’Agata, поскольку жесткость и легкость не так важны в бизнесе реплик. Если вас интересует среднерасположенная трансмиссия, то это турбированная версия 2,5-литрового силового агрегата Mitsubishi V6 (6A13) неизвестной мощности с радиатором от пикапа Isuzu. Команда взяла детали подвески от Toyota Hilux и Honda Accord, задние тормоза от BMW 7-Series, дверной механизм от Nissan NX и дворники от неизвестного пикапа Chevy.
Точность пропорций и кузова впечатляют: низкая и широкая посадка оригинального Lamborghini Aventador. Широкие крылья на болтах напоминают комплекты вторичного рынка от Liberty Walk, а носовые воздухозаборники и заднее крыло напоминают Aventador SVJ. Другие примечательные дополнения включают фальшивый воздухозаборник на капоте, выступающий сплиттер со встроенными плавниками и соответствующие боковые юбки.
Не так давно, наше издание писало о том, что эстонские энтузиасты воссоздали реплику культового советского автомобиля Л-1. В сердце Эстонии звучит громкий аккорд со времен сталинской эпохи, когда зарождались первые представительские автомобили, принесшие свой байковый шик из-за океана. Лимузин Л-1, предтеча знаменитого автомобиля ЗИС-101, отличался эстетичностью и лаконичностью. Данный эпос остается в сердцах многих автолюбителей по всему миру.