Несмотря на скорый уход с рынка Старого Света, Daihatsu продолжает активно работать и продвигать свою продукцию, заявил топ-менеджер немецкого подразделения фирмы Маттиас Хайнц.
Специализирующаяся на выпуске компактных малолитражек тойотовская «дочка» Daihatsu Motor собралась вывести в мае сего года на европейский рынок еще одну свою модель. И это при том что недавно руководство компании объявило о полном прекращении продаж своих автомобилей в Старом Свете к 31 января 2013 года.
Так, к концу весны в шоу-румах европейских дилеров марки с шильдиками Daihatsu появится нынешнее поколение хэтчбека Yaris, которое тойотовцы вот-вот должны снять с производства в связи с выходом новой генерации микролитражки. Автомобиль предложат в двух комплектациях исключительно с пятидверным кузовом. Под капотом — только бензиновый мотор (100 л.с.) в паре с шестиступенчатой «механикой» или «роботом».
Сейчас Daihatsu продает в Европе четыре микролитражки (Cuore, Copen, Materia и Sirion), компактный кроссовер Terios, а также миниатюрные пикап и фургончик Gran Max.
Модель будет продаваться под именем Charade. Компания использовала его с 1977 по 2000 год для выпуска четырех поколений машин. Помимо Японии их реализовывали в Китае, Европе и некоторое время даже в США. С 2003 года под названием Daihatsu Charade в Австралии и Великобритании продавалась модель Mira (она же Cuore).