Раллийную двухдверку построят по техническим правилам R3, где заявлены серийные машины с моноприводом, соревнующиеся в рамках этапов Мирового чемионата в классе WRC-3.
Компания Toyota пока не собирается полноценно возвращаться в Мировой чемпионат по ралли, но намерена расширить там свое присутствие за счет расширения линейки автомобилей для частников. У японцев уже есть спортивный Yaris R1A, а сегодня было объявлено, что заводское спортивное отделение Тойоты TMG разработает на базе купе GT86 раллийную машину TMG GT86 CS-R3.
Заводская команда Тойоты блистала в 90-х годах прошлого века с моделями Celica и Corolla. На счету японцев три Кубка конструкторов (1993, 1994, 1999) и четыре чемпионских титула: два Карлоса Сайнса (1990, 1992) и по одному Юха Канккунена (1993) и Дидье Ориоля (1994).
Пока технических подробностей немного. Двухдверка останется заднеприводной, а под капотом будет установлен «оппозитник» 2.0 в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Машину обещают сделать доступной для клиентов к 2015 году.
[Официальный источник находится на портале: TOYOTAMAN]