Один из методов отыскания точки короткого замыкания заключается в том, чтобы достать предохранитель и подсоединить контрольную лампочку или вольтметр к клеммам подключения предохранителя тогда, когда все остальные элементы электрооборудования этой цепи выключены.
В цепи не должно быть напряжения. Подвигайте провода из стороны в сторону и наблюдайте за контрольной лампочкой. Если она загорится, значит, где-то в этой области закорачивает один из проводов, вероятно в том месте, где протерлась изоляция. Такой же тест можно провести на любом другом элементе цепи, включая выключатель.
(Смотрите полный текст на портале: «toyotaman»)
Обнаружение короткого замыкания [Toyota 4Runner N120]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Грибков Владимир
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Обнаружение источника короткого замыкания Тойота Камри XV10 (1991-1996)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капитальный ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Сцепление
- Трансмиссионная линия
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система зажигания
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
