Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
4Runner N120 (1989-1995)

Wykrywanie zwarcia [Toyota 4Runner N120]

  • Główna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wykrywanie zwarcia
0
Jednym ze sposobów zlokalizowania zwarcia jest wyjęcie bezpiecznika i podłączenie lampki kontrolnej lub woltomierza do zacisków bezpiecznika, gdy wszystkie inne urządzenia elektryczne w obwodzie są wyłączone.

W obwodzie nie powinno być napięcia. Poruszaj przewodami z boku na bok i obserwuj lampkę kontrolną. Jeśli kontrolka się zaświeci, oznacza to, że gdzieś w tym obszarze jeden z przewodów uległ zwarciu, prawdopodobnie w miejscu przetarcia izolacji. Taki sam test można wykonać na dowolnym innym elemencie obwodu, łącznie z przełącznikiem.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Gribkow Włodzimierz
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
4Runner N120: Sprzęt i urządzenia
Następny ▶

Sprawdzanie napięcia w instalacji elektrycznej
Dane techniczne urządzeń elektrycznych
Ogólny opis wyposażenia elektrycznego pokładowego
Sprawdzanie niezawodności uziemienia
Sprawdzanie integralności obwodu
Znalezienie obwodu otwartego
Rozwiązywanie problemów z układem elektrycznym
Bezpieczniki — lokalizacja i opis
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wykrywanie źródła zwarcia Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Sprawdzanie zwarcia Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 49 + 35

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?