Для обнаружения источника короткого замыкания, вначале отсоедините элементы нагрузки цепи (элементы нагрузки цепи - это элементы, которые потребляют электрический ток, такие как лампочки, электродвигатели, нагревательные элементы и т.д.).
Снимите соответствующий предохранитель и подсоедините щупы тестера или вольтметра к клеммам предохранителя.
Включите питание в цепи, при этом не забывайте, что некоторые цепи электрооборудования включаются лишь при повороте ключа в замке зажигания в определенное положение.
Если напряжение присутствует (о чем свидетельствует контрольная лампочка или показания вольтметра), это значит, что в цепи имеется короткое замыкание.
Если при проведении проверки напряжения нет, однако предохранитель по-прежнему перегорает при подключении той нагрузки цепи, это свидетельствует о выходе из строя элемента нагрузки.
Обнаружение источника короткого замыкания [Toyota Camry XV10]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Обнаружение короткого замыкания Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Тойота Крузер 100 (1998-2007)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Руководство по эксплуатации
- Описание автомобиля
- Ключи, замки и сигнализация
- Органы управления
- Оборудование салона
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровый двигатель
- Система управления (I4)
- Капремонт двигателя (I4)
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Система управления (V6)
- Капремонт двигателя (V6)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводной механизм
- Шасси, ходовая часть
- Колеса и шины
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления и приборы
- Вождение и эксплуатация
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Техническое обслуживание (ТО)
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровый двигатель
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Капремонт двигателя
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска и полуоси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровый двигатель
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Капитальный ремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система
- Электрооборудование двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения и смазки
- Система питания (дизель)
- Впрыск топлива (бензин)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление и кардан
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Система безопасности SRS
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
