В состав электрических цепей автомобиля входят потребитель, выключатели, реле и провода, соединенные по прилагаемой схеме (см. ниже). Перед тем как приступить к поиску неисправности следует изучить схему и определить возможный источник неисправности. Например, задача поиска неисправности значительно облегчается, если удастся проверить исправность других потребителей, прямо или косвенно подключенных к подозреваемой цепи.
Если наблюдается отказ нескольких потребителей, то наиболее вероятной причиной является обрыв соединения с массой или перегорание предохранителя. Как правило отказы электрооборудования обусловлены ослаблением контактов или их коррозией, перегоранием предохранителя или оплавлением перемычки. Поиск неисправностей как правило выполняется с помощью тестера (вольтметра) или контрольной лампы, которые подключаются между участком неисправной цепи и хорошо зачищенной массой.
Подключая тестер или лампу последовательно по контуру цепи можно выявить неисправный участок, который обнаруживается по пропаданию напряжения или погасанию лампы.
Для поиска короткого замыкания в проводах следует достать предохранитель проверяемой цепи и в разрыв подключить лампу или вольтметр. На короткое замыкание с массой указывает загорание лампы при покачивании проводов из стороны в сторону (тестер должен показать напряжение). При проверке следует иметь в виду, что некоторые потребители получают питание при положении ключа зажигания Accessories или Run.
Для проверки надежности соединения с массой соедините через омметр (или через контрольную лампу с батарейкой) проверяемое соединение провода с массой и хорошо зачищенный участок массы. Если омметр покажет цепь (или лампа загорится), то соединение с массой надежное. В противном случае контакт с массой нарушен. Имейте в виду, что в большинстве случаев масса служит обратным токопроводом, соединяющим цепь с отрицательным полюсом батареи. Поэтому нарушение соединения с массой, или разрыв в цепи обратного тока на батарею, может быть основной причиной отказа.
(Смотрите источник на интернет-ресурсе toyotaman.ru)
Поиск неисправностей в электрической системе [Toyota 4Runner N120]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Грибков Владимир
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Поиск неисправностей в электрической системе Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Поиск неисправностей двигателя Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Поиск неисправностей системы охлаждения Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Поиск неисправностей системы парковки Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Поиск неисправностей электрооборудования Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Поиск неисправностей АКПП Тойота Корона Т190 (1992-1997)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капитальный ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Сцепление
- Трансмиссионная линия
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система зажигания
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
