Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
4 Раннер N120 (1989-1995)

Трос привода заслонки — проверка, регулировка и замена [Toyota 4Runner N120]

  • Главная
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трос привода заслонки — проверка, регулировка и замена
0
Оглавление: Проверка и регулировка ↓ Замена ↓

Болты корпуса клапанов трансмиссии А43D





Болты корпуса клапанов трансмисии А34О





Проверка и регулировка



1. Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта при отпущенной педали.

2. Проверьте натяжение троса.



3. Проверьте расстояние между оболочкой и ограничителем троса.


4. При необходимости отрегулируйте вращением контргаек.

Замена



1. Отсоедините трос от тяги (см. подраздел 5.9).

2. Освободите трос от хомутов в моторном отсеке.

3. Отверните болт хомута троса на картере гидротрансформатора.

4. Снимите поддон.



5. На трансмиссиях A340F/ А340Е отверните 3 болта и снимите соленоидные клапаны.


6. Снимите трубки, на трансмиссии А43 их можно достать, поддев отверткой, после чего необходимо отвернуть 5 винтов фильтра грубой чистки (рисунок слева). Для снятия трубок на трансмиссии А340Е подденте их отверткой (рисунок справа).



7. В трансмиссии А340F имеется только 1 трубка. Для снятия подденте трубку отверткой.




8. Снимите фильтр грубой очистки трансмиссии (если предусмотрен).

9. Отверните 17 болтов и снимите корпус клапанов (cм. рис. Болты корпуса клапанов трансмисии А43D и рис. Болты корпуса клапанов трансмисии А34О). При сборке корпуса клапанов трансмиссии A43D необходимо завернуть болты, которые имеют разную длину, в сооответствии со схемой. При сборке корпуса клапанов трансмиссии A430 необходимо завернуть болты в сооответствии со схемой. Перед отворачиванием последнего болта придерживайте корпус с помощником.



10. Опустите корпус и отсоедините трос от кулачка.


11. Достаньте трос из трансмиссии. На трансмиссии А43 вытолкните трос 10 мм – торцевой головкой (рисунок слева). На трансмиссии А340 отверните болт и достаньте трос (рисунок справа).


12. Пропустите новый трос. На трансмиссии А340 затяните болт.

13. Присоедините трос к кулачку.


(Смотрите источник на интернет-ресурсе ToyotaMan.ru)

14. Перед установкой корпуса клапанов совместите канавку на клапане ручного привода со штифтом на рычаге (на рисунке слева показана трансмиссия А43, на рисунке справа – трансмиссия А340).



15. Перегните трос так, чтобы радиус кривизны был около 200 мм. Втолкните трос до ощущения слабого сопротивления и расклепайте ограничитель на расстоянии 0,8–1,5 мм от торца оболочки троса.

16. Далее сборка выполняется в обратном порядке. При необходимости отрегулируйте трос.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Грибков Владимир
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
4 Раннер N120: Автоматическая коробка
Следующие ▶

Диагностика неисправностей автоматической трансмиссии
Технические данные автоматической коробки передач
Автоматическая трансмиссия — описание конструкции
Тяга трансмиссии — регулировка
Блокирующий выключатель — проверка и регулировка
Система фиксации передач — проверка и замена
Рычаг смены передач — снятие и установка
Снятие и установка автоматической трансмиссии
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Трос привода заслонки АКПП — проверка и регулировка Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Проверка, регулировка и замена поликлинового ремня привода… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Проверка, регулировка и замена приводного ремня (96 000 км… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Проверка, регулировка натяжения и замена приводного ремня Тойота Камри XV20 (1996-2001)
➥ Проверка и замена предохранителей Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах Тойота Карина Т190 (1992-1996)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 24 + 47

       





4 Раннер N120 (1989-1995) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения