Оба колеса связаны стабилизатором, уменьшающим наклон кузова при повороте.
Полноприводная модель TOYOTA COROLLA TERCEL 4WD имеет мост зависимой подвески с четырьмя продольными штангами, одной поперечной и двумя полуосями, основой амортизации задней подвески служат две амортизаторные стойки. Указания по эксплуатации полноприводных автомобилей приведены отдельно.
Указание: На рис. G-3802 приведена схема подвески переднеприводного автомобиля модели выпуска с 5/87. Предшествующая модель имеет отличия в креплении стабилизатора и исполнении поперечного рычага подвески.
(Оригинал можно изучить на сайте toyotaman.ru)