Оглавление: Степени сложности ↓ Спецификации ↓
Степени сложности
| Легко, доступно новичку с минимальным опытом |  |
| Довольно легко, доступно для начинающего с небольшим опытом |  |
| Довольно сложно, доступно компетентному автомеханику |  |
| Сложно, доступно опытному автомеханику |  |
| Очень сложно, доступно очень опытному механику или профессионалу |  |
Спецификации
Заправочные объемы масел и жидкостей*
| Моторное масло (включая фильтр) | 6,4 литра |
| Охлаждающая жидкость | 7,6 литра |
| Трансмиссия: МКПП: 2WD | 1,9 литра |
| 4WD | 3,4 литра |
| АКПП (слив и заполнение): 2WD | до 3,3 литра |
| 4WD | до 3,9 литра |
| Раздаточная коробка (модели 4WD] | 0,9 литра |
| Задний дифференциал (модели 4WD) | 0,9 литра |
* Все заправочные объемы даны приблизительно. При необходимости долейте масло или жидкость до соответствующего уровня.
Зазоры механизма привода клапанов (при холодном двигателе)
| Впускные клапаны | 0,20-0,30 мм |
| Выпускные клапаны | 0,35-0,45 мм |
Система охлаждения
| Номинальная характеристика термостата: Температура начала открывания | 80-94°C |
| Температура полного открывания | 95°C |
Натяжение приводных ремней вспомогательного оборудования (по прибору Burroughs или Nippondenso)*
Примечание. Натяжение приводного ремня генератора регулируется посредством автоматического натяжителя, натяжение приводного ремня насоса гидроусилителя рулевого управления/компрессора регулируется механически.
| Ремень, бывший в употреблении (отработавший более 5 минут) | 80±20 lbf (эквивалентно 10,0 мм прогиба) |
| Новый ремень (отработавший менее 5 минут) | 120±25 lbf (эквивалентно 10,0 мм прогиба) |
* Приборы Burroughs и Nippondenso проградуированы в lbf.
Педаль сцепления
| Свободный ход | 5-15 мм |
| Высота: Модели до 2000 года выпуска | 162-172 мм |
| Модели выпуска, начиная с 2001 года | 169-179 мм |
Тормоза
| Минимальная толщина фрикционных накладок для дисковых тормозов | 4,7 мм |
| Минимальная толщина фрикционных накладок для барабанных тормозов | 1,6 мм |
| Максимальная затяжка ручного тормоза | 6-8 щелчков |
Подвеска и рулевое управление
| Свободный ход рулевого колеса, не более | 25,6 мм |
| Допустимый люфт шаровой опоры | 0 мм |
Моменты затяжки резьбовых соединений Нм
| АКПП: Болты крепления поддона | 8 |
| Болты крепления фильтра | 10 |
| Сливная пробка поддона | 34 |
| Сливная пробка корпуса дифференциала | 54 |
| Автоматический натяжитель приводного ремня генератора: Гайка | 60 |
| Болт | 60 |
| Сливная пробка масляного поддона двигателя | 24 |
| Сливная и контрольно-заливная пробки МКПП | 49 |
| Сливная и контрольно-заливная пробки заднего дифференциала | 49 |
| Болты/гайки сидений | 37 |
| Сливная и контрольно-заливная пробки раздаточной коробки | 39 |
| Гайки крепления колес | 103 |