Партнёрство, которое началось 12 октября 2016 года, пока принесло один ощутимый потребителю результат — хэтчбек Toyota Glanza, сделанный малой кровью из Suzuki Baleno.
С целью укрепления долгосрочного сотрудничества и его развития в новых областях Toyota приобретет 24 млн обыкновенных акций Suzuki. Доля в 4,94% оценена в 96 млрд иен ($907,7 млн). В свою очередь, фирма Осаму Сузуки купит бумаги Тойоты на 48 млрд иен ($454 млн), получив эквивалент доли в 0,2%. Соглашение подписано сегодня, теперь необходимо дождаться одобрения регуляторов. При этом в совместном заявлении компании подчеркивают, что «продолжают оставаться конкурентами».
Кроссовер Toyota RAV4, как и универсал Corolla Touring Sports, скоро превратится в модель Suzuki. Взамен паркетник Vitara Brezza, седан Ciaz и компактвэн Ertiga наденут шильдики Тойоты.
Мировой автопром, по мнению партнеров, «переживает беспрецедентный поворот». Поэтому, мол, нужно объединять усилия в технологиях электрификации и автономного движения, вести совместную разработку продуктов, сотрудничать в сфере производства. Suzuki в начале августа опубликовала финансовый отчет, из которого следует, что ее автомобильный бизнес в беде. Операционная прибыль снизилась на 50,1% (до 54,6 млрд иен), а чистая выручка сократилась на 9,3% (до 817,1 млрд). Причинами названы реструктуризация в Японии, падение спроса в Индии, Пакистане, Индонезии, колебания курса иены.
Материал перепечатан с интернет-ресурса (ToyotaMan.ru)