Технология вызвала интерес у крупных автопроизводителей, таких как Toyota и Volkswagen, чей Polo участвовал в недавней демонстрации эффектов запатентованного покрытия, которое можно наносить на автомобиль как пленку.
Чтобы доказать свою эффективность, SolCold вывезла в солнечный день три белых хэтчбека: один с материалом сверху и два без него. Первый Polo без SolCold нагрелся до 55°C, тогда как автомобиль с ним прогрелся только до 37°C.
Что действительно впечатляет, так это то, что у третьей машины, на которой не было покрытия, но она была припаркована под зонтиком, чтобы создать тень, температура в салоне составляла 40°C. Это означает, что покрытие SolCold оказалось более эффективным, чем тень, для охлаждения автомобиля.
Говоря с The Drive, SolCold сказал, что, в зависимости от размера салона автомобиля, его материал может снизить температуру от 20 до 70 процентов. Это снимет большую нагрузку с блока кондиционера для охлаждения автомобиля и, как указывает производитель, может спасти жизнь, если ребенок или домашнее животное останутся в автомобиле.
Основная концепция заключается в том, что материал использует многослойную конструкцию. Средние слои поглощают энергию, приходящую от солнца, и переизлучают ее на более высоких частотах. Нижний слой, тем временем, отражает свет. Верхний слой закрывает всю эту систему, остальные же его функции стартап скрывает.
По словам компании, материалы, используемые в SolCold, не токсичны и не содержат редкоземельных элементов. Отраженная энергия также не ослепит прохожих благодаря конструкции наноструктуры, которая рассеивает свет.
В настоящее время SolCold находится на стадии прототипа и может быть готов к производству в конце этого года. Затем это будет использоваться в концептуальном автомобиле Volkswagen, и, если окажется, что это работает, такое инновационное покрытие получат серийные автомобили.
[Текст взят с указанного сайта www.ToyotaMAN.ru]
Ранее наш портал рассказывал, что немецкий Volkswagen нарастил продажи электрокаров на мировом авторынке.