Завод в Шушарах позволил Тойоте сохранить прежнюю цену хотя бы на Camry. А что делать тем, кто не успел обзавестись российскими заводами?
Растущий доллар не дает покоя российским представительствам автомобильных компаний. Первой об отказе от фиксированных цен в рублях заявила Toyota: мол, мы несем наши производственные расходы в долларах США — выходит накладно. Поэтому с 8 декабря вступает в силу новый прайс-лист на автомобили этой марки (а заодно и бренда Lexus).
Розничная цена там указана в долларах (что слегка расходится с существующим законодательством), а фактическая будет теперь зависеть от курса, установленного Центробанком РФ на день покупки. Писали бы сразу в йенах — было бы более стильно.
Хорошо хоть Toyota Camry российской сборки не подорожает — производственные расходы тут исчисляются в рублях. Для пущего удобства мы составили таблицу, по которой можно судить, насколько подорожают японские машины. Представительство говорит о шестипроцентном росте.
| Модель | Новая цена | Старая цена | Прибавка | |
| Фиксированная, доллары США | Примерная, рубли | |||
| Auris | 20 900 | 578 100 | 542 000 | + 36 100 |
| Avensis | 25 500 | 705 300 | 662 000 | + 43 300 |
| Camry (японской сборки) | 30 400 | 840 900 | 790 000 | + 50 900 |
| Camry (российской сборки) | -- | 790 000 | 790 000 | 0 |
| Corolla | 19 700 | 544 900 | 511 500 | + 33 400 |
| Corolla Verso | 27 800 | 768 900 | 723 000 | + 45 900 |
| Hiace | 38 800 | 1 073 200 | 1 009 000 | + 64 200 |
| Land Cruiser 200 | 82 600 | 2 284 700 | 2 147 500 | + 137 200 |
| Land Cruiser Prado | 57 300 | 1 584 900 | 1 489 500 | + 95 400 |
| RAV 4 | 34 700 | 959 800 | 901 000 | + 58 800 |
| Yaris | 18 500 | 511 700 | 480 000 | + 31 700 |
Еще раньше, в октябре, проиндексировала свои рублевые ценники Mazda. Теперь за японцами потянутся и остальные. Например, как нам рассказали в российском представительстве Хонды, цены на машины этой марки будут повышены сразу после Нового года. Подорожание, скорее всего, будет таким же, как у Тойоты, — на шесть процентов.
[Информацию взяли с веб-портала: ToyotaMAN.ru]
Каждый переживает кризис по-своему. Кто-то повышает цены, а кто-то дает скидки. В итоге 140-сильная Astra стоит сейчас дешевле Яриса в минимальной комплектации.
C 1 января дорожает и Volvo, правда, прайс-лист окончательно еще не сформирован. Чешская Skoda тоже запасается фломастерами, но дело тут не в курсе доллара — чехи и без кризиса регулярно повышают цены. Дважды в год. А вот цена автомобилей Volkswagen, обещают в представительстве, останется прежней и в январе.
Больше всех удивляет GM. Концерн на грани банкротства, а российское представительство дает клиентам скидки: от 33 тысяч рублей на Корсу до 95 тысяч — на Антару. Хотя справедливости ради стоит отметить: разного рода спецпредложения действуют почти у всех производителей. Но, например, Honda или FIAT могут себе позволить подарить клиенту только комплект зимней резины. В GM, похоже, решили бороться с кризисом единственно верным способом — продажами. А может, подчищают склады, предвидя коллапс?