Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Снятие и установка карбюратора [Toyota Corolla E80]

  • Главная
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Силовой агрегат
  • Топливоподача (карбюратор)
  • Снятие и установка карбюратора
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание: При снятии топливного насоса возможно вытекание топлива. Особую опасность представляют пары бензина, могущие быть причиной пожара и отравления. Поэтому необходимо обращать особое внимание на хорошую вентиляцию рабочего помещения. Исключать контакт топлива с кожей тела человека. Одевать только обувь, хорошо защищающую ноги. Недопустимо применение открытого огня. Существует опасность возникновения пожара!


Снятие



Отсоединить кабель массы (-) от аккумуляторной батареи.

Внимание: Вследствие этого стираются записи бортового компьютера, в частности, записи неисправности кода радиоприемника. Перед отключением аккумуляторной батареи необходимо ознакомиться с содержимым раздела "Снятие и установка аккумуляторной батареи".


Снять воздушный фильтр.

Вывернуть болты крепления держателя фильтра, если он есть.

Снять возвратную пружину рычага дроссельной заслонки.

Снять трос газа и стартовой заслонки. Предварительно замаркировать фломастером положение оболочки троса.

Внимание: Нельзя перегибать трос, иначе это может привести к ее обрыву процессе эксплуатации.


Отсоединить вакуумные шланги от корпуса карбюратора и замаркировать клейкой лентой.

Разомкнуть электрические соединения и замаркировать их.

Отсоединить топливные шланги и заглушить их, предварительно ослабив хомуты крепления и сдвинув их назад. В качестве заглушки для шлангов можно использовать чистый болт соответствующего диаметра.

Отдать гайки крепления карбюратора и снять карбюратор.

Накрыть чистой ветошью всасывающий патрубок, исключив попадание в него грязи.



Установка



Снять ветошь. Установить на место карбюратор с новой прокладкой и закрепить его.

Соединить с карбюратором согласно маркировке вакуумные шланги.

Соединить топливный шланг и закрепил его хомутом.

Соединить трос газа и стартовой заслонки. Соединить оболочку троса согласно маркировке.

Соединить возвратную пружину рычага дроссельной заслонки.

Закрепить болтами держатель воздушного фильтра, если он есть.

Установить воздушный фильтр.

Соединить кабель массы (-) с аккумуляторной батареей.

Выставить время на часах, если они есть и ввести охранный код в радиоприемник.

Проверить обороты холостого хода и концентрацию СО. При необходимости отрегулировать.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Королла Е80: Топливоподача (карбюратор)
Следующие ▶

Проверка, снятие и установка устройства облегчения запуска холодного…
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и концентрации CO
Схема карбюратора равного давления
Неисправности в системе подачи топлива
Регулировка карбюратора
Неисправности карбюратора
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Регулировки карбюратора Тойота Карина Т170 (1988-1992)
➥ Воздушная заслонка карбюратора Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Предварительные проверки карбюратора Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 22 + 11

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Начало движения
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Топливоподача (карбюратор)
  • Топливоподача (инжектор)
  • Дизельный двигатель
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Очистители и омыватели стекол
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1ZZ, 3ZZ
  • Дизельные двигатели 1СD-FTV
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?