Внимание! При выполнении обслуживания топливной системы соблюдайте правила пожарной безопасности. На автомобилях с инжекторными двигателями любые шланги отсоединяйте после выполнения мероприятий по декомпрессии.
Топливную систему лучше всего проверять, когда автомобиль приподнят тельфером или установлен на подставки, чтобы обеспечить доступ к деталям со стороны днища.
Если во время езды или после парковки автомобиля под солнцем ощущается запах бензина, то топливная система нуждается в безотлагательной тщательной проверке.
1. Отверните пробку заливной горловины топливного бака и проверьте на ней наличие следов коррозии и повреждения прокладки. При необходимости пробку замените.
2. Проверьте, находясь под автомобилем, состояние бака и трубы горловины. Особенно внимательно осмотрите соединение горловины с баком. Наличие проколов, трещин и механических повреждений не допускается.
3. Тщательно осмотрите все резиновые шланги и трубки, отходящие от бака. Проверьте надежность соединений, наличие на шлангах следов износа, пережатия и других повреждений. Особо тщательно проверьте состояние вентиляционных трубок и шлангов бака, которые часто обматывают горловину и пережимаются или засоряются. Проследите состояние шлангов по всей их длине, до передней части автомобиля. Поврежденные участки трубопроводов замените.
4. Если после проверок по-прежнему ощущается запах бензина, то проверьте систему улавливания паров (см. подраздел 2.23).