Петли и замки — обслуживание [Toyota RAV4 XA20]
Каждые 5000 км пробега или раз в три месяца следует смазывать замки и петли дверей и капота, нанося на них хотя бы несколько капель жидкого масла или смазки для замков. Трущиеся детали, особенно такие, как защелка замка капота, следует смазывать консистентной смазкой, чтобы предотвратить преждевременный износ. Для смазки цилиндров замков следует применять аэрозольную графитовую смазку.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Петли и замки — обслуживание Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Петли и замки — уход Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Петли и замки — уход Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Обслуживание выпускной системы Тойота Камри XV20 (1996-2001)
➥ Техническое обслуживание Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Обслуживание распределителя зажигания Тойота Карина Т170 (1988-1992)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели (до 2000 г.)
- Бензиновые двигатели (с 2001 г.)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Система управления (бензин)
- Система управления (дизель)
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 3S-FE
- Бензиновый двигатель 1AZ-FE
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и кондиционер
- Топливная и выхлопная система
- Система зажигания
- Система снижения токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один