Проверка и выравнивание
Прежде, чем выполнить какую-либо регулировку рулевой передачи, рекомендуется приподнять переднюю часть автомобиля и тщательно проверить рулевую передачу, привод и переднюю подвеску на жесткость или потерю движения. Изношенные или поврежденные компоненты должны быть заменены, так как должная регулировка рулевой передачи не может быть произведена при наличии искривленных или сильно изношенных частей. Также очень важно, чтобы рулевая передача была правильно выровнена на автомобиле. Отсутствие выравнивания приведет к воздействию ударных нагрузок на червячный вал, что сделает проведение точной регулировки невозможным. Чтобы выровнять рулевую передачу, ослабьте крепежные болты, что позволит передаче выровняться самой по себе. Осмотрите место установки рулевой передачи, и если у какого-либо болта обнаружится чрезмерный, зазор — установите необходимые регулировочные шайбы. Затяните болты крепления рулевой передачи. Выравнивание рулевой передачи на автомобиле является очень важным и должно быть проведено аккуратно, чтобы было получено удовлетворительное регулирование.
| Неисправность | Возможная причина | Действия по устранению |
| Тяжелое управление | 1. Низкое или неравномерное давление в шинах. 2. Недостаточная смазка в картере рулевого управления или приводе. 3. Вал рулевой передачи отрегулирован слишком туго. 4. Передние колеса не выровнены. 5. Рулевая колонка не выровнена. | 1. Накачайте шины до рекомендуемого давления. 2. Смажьте, как необходимо. 3. Отрегулируйте в соответствии с инструкциями. 4. Выровняйте колеса. 5. Выровняйте рулевую колонку. |
| Чрезмерный люфт или ослабление в рулевом колесе. | 1. Вал рулевой передачи слишком слабо отрегулирован или сильно изношен. 2. Ослаблен или изношен рулевой привод. 3. Подшипники передних колес неправильно отрегулированы. 4. Рулевая сошка ослаблена на валу рулевого управления. 5. Ослаблены болты крепления картера рулевого управления. 6. Рулевые сошки ослаблены на поворотных кулаках. 7. Изношены шаровые шарниры. 8. Регулировка подшипника червячного вала слишком слабая. | 1. Замените изношенные части и отрегулируйте в соответствии с инструкциями. 2. Замените изношенные части. 3. Отрегулируйте в соответствии с инструкциями. 4. Проверьте на наличие повреждений рулевой вал и рулевую сошку, замените компоненты, если потребуется. 5. Затяните болты крепления в соответствии со спецификациями. 6. Затяните в соответствии со спецификациями. 7. Замените шаровые шарниры, если потребуется. 8. Отрегулируйте предварительную нагрузку червячного подшипника в соответствии с инструкциями. |
(Статья была скопирована с портала: «ToyotaMAN.ru»)