Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие

Диагностика неисправностей дисковых тормозов

  • Главная
  • Интересные статьи
  • Обслуживание японских авто
  • Диагностика неисправностей дисковых тормозов
0    
НеисправностьВозможная причинаДействия по устранению
Шум Скрип Тормозной шум возникает при медленном отпускании тормозов (дрожь-скрип)1. Не оказывает влияние на работу дисковых тормозов — корректировки не требуется. (Шум может исчезнуть, если слегка увеличить или уменьшить усилие, прикладываемое к тормозной педали)
Дребезжание, возникающее на низких скоростях при движении по неровной дороге (только в передних колесах)1. Анти-дребезговая пружина колодки потеряна или неправильно установлена.
2. Чрезмерный зазор между колодкой и суппортом.
1. Установите новую анти-дребезговую пружину или правильно установите старую.
2. Установите новую пару "колодка-накладка".
Скрежет1. Слишком длинные монтажные болты.
2. Ослаблены колесные подшипники.
1. Установите монтажные болты правильной длины.
2. Отрегулируйте колесные подшипники в соответствии со спецификациями.
Передние тормоза нагреваются во время движения и не отпускаются1. Неправильно отрегулирован выключатель стоп сигнала.
2. Заедание привода педали.
3. Примерзание или заедание поршня.
4. Оставшийся клапан давления в главном цилиндре.
5. Неправильное функционирование вакуумного усилителя тормозов.
1. Отрегулируйте выключатель так, чтобы обеспечить полный возврат педали.
2. Освободите заедающий привод.
3. Разберите суппорт и освободите поршень.
4. Отодвиньте клапан.
5. Замените.
Утечки в колесном цилиндре1. Повреждение или износ уплотнения поршня суппорта.
2. Задиры или коррозия на поверхности канала цилиндра.
1. Разберите суппорт и установите новое уплотнение.
2. Разберите суппорт и отхонингуйте канал цилиндра. Установите новое уплотнение.
Прихватывание или неравномерное действие тормозов1. Тормозная жидкость, масло или смазка на накладках.
2. Несоответствующие накладки.
3. Искривление тормозных колодок.
4. Примерзание или заедание поршней.
5. Неправильное давление в шипах.
6. Передняя часть не выровнена.
7. Сломана задняя пружина.
8. Заедание поршней задних тормозов.
9. Закупоривание тормозных шлангов и трубок.
10. Суппорт неправильно выровнен по отношению к тормозному диску. 11. Неправильное функционирование вакуумного усилителя тормозов.
1. Установите новую колодку и накладки.
2. Установите правильные накладки.
3. Установите новые тормозные колодки.
4. Разберите суппорт и освободите поршни.
5. Накачайте шины до рекомендуемого давления.
6. Выровняйте переднюю часть и проверьте.
7. Установите новую заднюю пружину.
8. Освободите поршни задних тормозов.
9. Проверьте тормозные шланги и трубки и устраните закупоривание, как потребуется.
10. Снимите суппорт и установите снова. Проверьте выравнивание.
11. Замените.
Тормозная педаль может быть нажата без получения тормозного действия1. Наличие воздуха в гидравлической системе или неправильно выполненная процедура прокачки.
2. Утечки за первичную чашку в главном цилиндре.
3. Утечки в системе.
4. Не отрегулированы задние тормоза.
5. Открыт выпускной винт.
1. Прокачайте систему.
2. Восстановите главный цилиндр.
3. Проверьте на наличие утечек и отремонтируйте, как потребуется.
4. Отрегулируйте задние тормоза.
5. Закройте выпускной винт и прокачайте всю систему.
Чрезмерный ход педали1. Воздух, утечки или несоответствующая жидкость в системе или суппорте.
2. Деформирование или чрезмерный износ колодок и накладок в сборе.
3. Чрезмерное биение диска.
4. Требуется регулировка задних тормозов.
5. Ослабление колесного подшипника.
6. Разрушение уплотнения поршня суппорта.
7. Несоответствующая тормозная жидкость (кипит).
8. Неправильное функционирование вакуумного усилителя тормозов.
1. Проверьте систему на наличие утечек и прокачайте.
2. Установите новые колодку и накладки.
3. Проверьте биение диска с помощью циферблатного индикатора. Установите новый или обработайте старый диск.
4. Проверьте и отрегулируйте задние тормоза.
5. Затяните колесный подшипник с соответствующим усилием.
6. Установите новое уплотнение поршня.
7. Осушите и залейте рекомендуемую тормозную жидкость.
8. Замените.
Грубость или дрожание тормозов (педаль пульсирует).1. Чрезмерный разброс толщины тормозного диска.
2. Чрезмерное боковое биение тормозного диска.
3. Задние тормозные барабаны потеряли форму.
4. Чрезмерный зазор переднего подшипника.
1. Проверьте разброс толщины диска с помощью микрометра.
2. Проверьте боковое биение диска с помощью циферблатного индикатора. Установите новый или обработайте старый диск.
3. Восстановите задние барабаны и проверьте на окружность.
4. Затяните колесные подшипники с рекомендуемым усилием.
Чрезмерное усилие, прикладываемое к педали1. Тормозная жидкость, масло или смазка на накладках.
2. Неправильная накладка.
3. Примерзание или заедание поршней.
4. Неправильное функционирование вакуумного усилителя тормозов.
1. Установите полые накладки, как потребуется.
2. Снимите накладку и установите соответствующую накладку.
3. Разберите суппорт и освободите поршни.
4. Замените
Дергание1. Тормозная жидкость, масло или смазка на накладках.
2. Несоответствующие накладки.
3. Искривление тормозных колодок.
4. Примерзание или заедание поршней.
5. Неправильное давление в шинах.
6. Передняя часть не выровнена.
7. Сломана задняя пружина.
8. Заедание поршней задних тормозов.
9. Закупоривание тормозных шлангов и трубок.
10. Суппорт неправильно выровнен по отношению к тормозному диску.
1. Установите новую колодку и накладки.
2. Установите правильные накладки.
3. Установите новые тормозные колодки.
4. Разберите суппорт и освободите поршни.
5. Накачайте шипы до рекомендуемого давления.
6. Выровняйте переднюю часть и проверьте.
7. Установите новую заднюю пружину.
8. Освободите поршни задних тормозов.
9. Проверьте тормозные шланги и трубки и устраните закупоривание, как потребуется.
10. Снимите суппорт и установите снова. Проверьте выравнивание.
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Обслуживание японских авто
Следующие ▶

Диагностика неисправностей барабанных тормозов
Как «читать» износ шин
Диагностика рулевого управления с усилителем
Диагностика рулевого управления прямого действия
Диагностика подвески и рулевого привода — переднеприводные…
Диагностика неисправностей электрооборудования
Похожие статьи по другим темам

➥ Диагностика неисправностей дизельных двигателей (Обслуживание японских авто)
➥ Диагностика неисправностей ручной трансмиссии (Обслуживание японских авто)
➥ Диагностика неисправностей автоматической трансмиссии (Обслуживание японских авто)
➥ Основы работы дисковых тормозов (Обслуживание японских авто)
➥ Диагностика неисправностей приводных валов (Обслуживание японских авто)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 28

       





Интересные статьи о Тойоте
  • Автомобильные новости
  • Ремонт японских автомобилей
  • Обслуживание японских авто
  • Гидравлические АКПП Тойота
  • Электронные АКПП Тойота
  • Правила безопасного вождения
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?