| Неисправность | Возможная причина | Действия по устранению |
| Тяжелое управление | 1. Неправильное давление в шинах. 2. Ослаблен приводной ремень насоса. 3. Низкий уровень или несоответствующая жидкость. 4. Ослаблены, искривлены или плохо смазаны детали передней части. 5. Неправильное выравнивание переднего конца. 6. Изгиб в рулевой колонке или приводе. 7. Воздух в гидравлической системе. 8. Плохая подача насоса или наличие в системе утечек. 9. Препятствия в трубопроводах. 10. Клапаны насоса заедают или разрегулированы. | 1. Накачайте шины до рекомендуемого давления. 2. Затяните или замените ремень. 3. Заполните бачок правильной жидкостью; проверьте на наличие утечек. 4. Затяните или замените части; смажьте все фитинги. 5. Выровняйте передний конец. 6. Разберите и осмотрите компоненты. Отремонтируйте или замените, если потребуется. 7. Прокачайте систему, заполните ее и проверьте на наличие утечек. 8. Разберите насос, проверьте на наличие изношенных или поврежденных деталей. Проверьте систему на наличие утечек. 9. Очистите или замените трубопроводы 10. Замените или отрегулируйте клапаны. |
| Ослабленное управление | 1. Ослаблены колесные подшипники. 2. Неисправные амортизаторы. 3. Износ компонентов привода. 4. Ослаблены точки крепления или привода рулевого управления. 5. Рулевой механизм изношен или неправильно отрегулирован. 6. Катушка клапана неправильно отрегулирована. | 1. Отрегулируйте колесные подшипники. 2. Замените амортизаторы. 3. Замените изношенные компоненты. 4. Затяните крепления или привод. 5. Замените и/или отрегулируйте рулевой механизм. 6. Отрегулируйте катушку. |
| Изменяющееся, блуждающее управление | 1. Неправильное давление в шинах. 2. Неправильное выравнивание переднего конца. 3. Прихватывание тормозов. 4. Изгиб рамы. 5. Неправильное выравнивание заднего конца. 6. Неисправные амортизаторы или пружины. 7. Ослабление или искривление компонентов передней части. 8. Люфт в рулевой сошке. 9. Ослабление колесных подшипников. 10. Заедание рулевой сошки. 11. Электромагнитный клапан заедает или неправильно отрегулирован. | 1. Накачайте шины до рекомендуемого давления. 2. Выровняйте передний конец. 3. Осмотрите, замените и/или отрегулируйте тормоза. 4. Выпрямите раму. 5. Осмотрите амортизаторы и затяжку рычагов подвески. 6. Замените, если необходимо. 7. Замените, если необходимо. 8. Осмотрите втулки и сошку. 9. Отрегулируйте в соответствии со специфика днями. 10. Замените сошку. 11. Отрегулируйте или замените, если потребуется. |
| Колебания колес | 1. Неправильное давление в шинах. 2. Ослаблены колесные подшипники. 3. Неправильное выравнивание переднего конца. 4. Изгиб шпинделя. 5. Износ, искривление или разрушение компонентов передней части. 6. Шины не сбалансированы или потеряли форму. 7. Чрезмерное боковое биение ротора дисковых тормозов. | 1. Накачайте шины до рекомендуемого давления. 2. Отрегулируйте в соответствии со спецификациями. 3. Выровняйте передний конец. 4. Замените шпиндель. 5. Осмотрите, отремонтируйте или замените, если потребуется. 6. Замените или сбалансируйте шипы. 7. Обработайте или замените ротор. |
| Шумы | 1. Ослаблены ремни. 2. Низкий уровень жидкости, воздух в системе. 3. Посторонние предметы в системе. 4. Неправильная смазка. 5. Перекрещивание или перетирание привода. 6. Ослабление крепления рулевой передачи. 7. Неправильная регулировка или износ в картере. 8. Неисправность клапанов или износ в насосе. | 1. Замените и/или отрегулируйте ремни. 2. Заполните и проверьте на наличие утечек. 3. Разберите и очистите систему. 4. Смажьте все фитинги. 5. Разберите, осмотрите, замените или отрегулируйте компоненты. 6. Затяните крепления. 7. Разберите, осмотрите, отремонтируйте, замените и или отрегулируйте компоненты. 8. Замените компоненты, если потребуется. |
Оригинальную публикацию найдёте на сайте [TOYOTAMAN]