Оглавление: Генератор с сегментной обмоткой ↓ Рекомендация по техническому…↓ Конструкция и принцип работы ↓ Приводной ремень генератора ↓
Рис. 7.3. Компоненты генератора
В составе системы зарядки аккумуляторной батареи имеется генератор с сегментной обмоткой.
Шкив генератора снабжен муфтой свободного хода.
Для привода генератора использован поликлиновый ремень, натяжение которого поддерживается автоматическим натяжителем.
Генератор с сегментной обмоткой
Генератор с сегментной обмоткой обладает высоким КПД, значительным выходным током при небольших габаритах и малой массе.
Для компенсации крутильных колебаний коленчатого вала двигателя и существенного уменьшения износа приводного ремня шкив генератора снабжен муфтой свободного хода.
Рекомендация по техническому обслуживанию
В связи с применением шкива с муфтой свободного хода введен новый специальный инструмент SST (09820-63020).
В отличие от обычного генератора, у которого имеется клемма F, используемая для проверки, у генератора с сегментной обмоткой данная клемма отсутствует.
Конструкция и принцип работы
Рис. 7.4. Конструкция генератора
Обмотка статора генератора состоит из сегментов, концы обмоток которых соединены между собой пайкой. Электрическое сопротивление этих проводников уменьшено по сравнению с обмоткой обычного стартера благодаря их особой форме. Такая конструкция позволяет уменьшить размеры генератора.
Приводной ремень генератора
Рис. 7.5. Приводной ремень генератора
(Статья заимствована с веб-ресурса toyotaman)
Применение автоматического натяжителя ремня позволяет избежать регулировки натяжения.