Детали установки генератора
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите ремень привода генератора.
4. Снимите защиту картера и радиатор.
5. Снимите шкив насоса ГУР.
6. Промаркируйте подведенные к генератору электропроводку и шины заземления и отсоедините их от сборки.
7. Выверните регулировочный и осевой болты, а также стопорную гайку из регулировочной планки генератора (обратитесь к иллюстрации выше).
8. При замене генератора возьмите снятый с двигателя блок в магазин, – сменный должен в точности соответствовать ему по типоразмеру, клеммы должны иметь одинаковые маркировку, размер и расположение, выбитая на корпусе, либо нанесенная на шильду идентификационная маркировка должна совпадать.
9. Новые/восстановленные генераторы могут поставляться на рынок без приводного шкива, – в таком случае последний следует переставить со старой сборки.
10. Установка производится в обратном порядке.
11. В заключение отрегулируйте усилие натяжения приводного ремня (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля) и проверьте напряжение заряда (см. Раздел Проверка состояния системы заряда).