2. Поднимите люк до его полного открытия.
3. Регулировка поперечного зазора осуществляется регулировкой положения наконечника тросика привода на раме (при снятом моторе).
4. Отверните болты крепления и снимите стеклянную панель (см. рис. 28.4).
Рис. 28.4. Болты крепления стеклянной панели люка (стрелки показывают два из четырех болтов).
5. Снимите мотор привода люка (см. рис. 28.5,а-в);
[Оригинал можно прочесть на сайте: TOYOTAMAN.ru]
Рис. 28.5,а. Отжав, снимите плафон внутреннего освещения, опустите дверцу соседнего отсека и отверните болты крепления потолочной консоли.
Рис. 28.5,б. Отверните болты крепления мотора привода (показаны стрелками) и отсоедините приводной механизм мотора от тросика привода.
Рис. 28.5,в. Действуя в проеме люка, продвигайте тросик привода вдоль рамы, пока метка на его наконечнике не установится точно посередине между крайними регулировочными метками на раме.
Продвигайте тросик привода вдоль рамы, пока метка на его наконечнике не установится точно посередине между крайними регулировочными метками на раме.
6. Закончив регулировку, установите мотор привода и стеклянную панель люка.
7. На последнем этапе отрегулируйте продольные зазоры. Ослабьте винты крепления и, смещая панель люка в продольном направлении, добейтесь надлежащего уплотнения передней и задней кромок люка.