2. Підніміть люк до повного відкриття.
3. Регулювання поперечного зазору здійснюється регулюванням положення наконечника тросика приводу на рамі (при знятому моторі).
4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть скляну панель (див. малюнок 28.4).
Малюнок 28.4. Болти кріплення скляної панелі люка (стрілки показують два з чотирьох болтів).
5. Зніміть двигун приводу люка (див. малюнок 28.5,а-в);
Малюнок 28.5 а. Віджавши, зніміть плафон внутрішнього освітлення, опустіть дверцята сусіднього відсіку та відверніть болти кріплення стельової консолі.
Малюнок 28.5,б. Відкрутіть болти кріплення двигуна приводу (показані стрілками) і від'єднайте приводний механізм двигуна від троса привода.
Малюнок 28.5, ст. Діючи в отворі люка, просувайте трос приводу вздовж рами, поки мітка на його наконечнику не встановиться точно посередині між крайніми мітками на рамі.
Просувайте тросик приводу вздовж рами, поки мітка на його наконечнику не встановиться точно посередині між крайніми мітками на рамі.
6. Закінчивши регулювання, встановіть двигун приводу та скляну панель люка.
7. На останньому етапі відрегулюйте поздовжні зазори. Послабте гвинти кріплення і, зміщуючи панель люка в поздовжньому напрямку, досягайте належного ущільнення передньої та задньої кромок люка.