В главе 2Б описаны процедуры ремонта четырехцилиндровых двигателей выпусков, начиная с 2001 года, без снятия с автомобиля. Информация, касающаяся снятия и установки двигателя, ремонта блока и головки, приведена в главе 2Г.
Если двигатель с автомобиля уже снят и установлен на стенд, многие операции, списанные здесь, можно пропустить.
Спецификации, включенные в главу 2Б, относятся только к процедурам, описанным в этой главе. Глава 2Г содержит общие Спецификации по всем двигателям, рассматриваемым в этом Руководстве.
Четырехцилиндровые двигатели ZZ-FE (1,8 л) и 1AZ-FE (2 л), устанавливаемые на Toyota RAV4, выпусков, начиная с 2001 года, имеют алюминиевый блок цилиндров с поддоном картера для усиления нижней части блока. Как и на предшествующих моделях, в головке блока цилиндров установлены два распредвала (DOHC), которые приводят шестнадцать клапанов, по четыре на каждый цилиндр, однако она имеет новую конструкцию. Привод газораспределительного механизма осуществляется цепью, а на впускном распредвале применяется система регулирования фаз газораспределения для увеличения мощности двигателя и снижения токсичности выхлопа.
(Официальный источник находится на портале: toyotaman)
Общая информация о главе [Toyota RAV4 XA20]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели (до 2000 г.)
- Бензиновые двигатели (с 2001 г.)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Система управления (бензин)
- Система управления (дизель)
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 3S-FE
- Бензиновый двигатель 1AZ-FE
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и кондиционер
- Топливная и выхлопная система
- Система зажигания
- Система снижения токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
