Сподели информация:
Система за стартиране и зареждане на автомобила Toyota Duet
Стартер — разглобяване
На автомобили Toyota Duet / Daihatsu Sirion са монтирани стартери с мощност 0,8 и 1,0 kW от различни типове: тип 1: без скоростна кутия; тип 2: с планетарна предавка. Тип 1 1. Изключете проводника от тяговото реле. 2....
На автомобили Toyota Duet / Daihatsu Sirion са монтирани стартери с мощност 0,8 и 1,0 kW от различни типове: тип 1: без скоростна кутия; тип 2: с планетарна предавка. Тип 1 1. Изключете проводника от тяговото реле. 2....
Стартер — проверка
Проверка на котвата 1. С помощта на омметър проверете проводимостта между колекторните ламели. В противен случай сменете котвата. 2. Проверете дали намотката на котвата е късо към маса. С помощта на омметър се уверете,...
Проверка на котвата 1. С помощта на омметър проверете проводимостта между колекторните ламели. В противен случай сменете котвата. 2. Проверете дали намотката на котвата е късо към маса. С помощта на омметър се уверете,...
Стартер — монтаж
Тип 1 Забележка: Използвайте високотемпературна грес върху лагерите и зъбните колела, когато сглобявате стартера. 1. Монтирайте изпреварващия съединител на вала на котвата. 2. Монтирайте натискащата втулка. 3....
Тип 1 Забележка: Използвайте високотемпературна грес върху лагерите и зъбните колела, когато сглобявате стартера. 1. Монтирайте изпреварващия съединител на вала на котвата. 2. Монтирайте натискащата втулка. 3....
Стартер — проверка на операцията
Предупреждение: Извършете този тест за 3-5 секунди, за да избегнете повреда на намотката на статора. 1. Проверка на изтеглящата намотка на тяговото реле. a) Изключете проводника от клемата на стартера "C". b) Свържете...
Предупреждение: Извършете този тест за 3-5 секунди, за да избегнете повреда на намотката на статора. 1. Проверка на изтеглящата намотка на тяговото реле. a) Изключете проводника от клемата на стартера "C". b) Свържете...
Стартерно реле
1. Проверка на релето. a) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2". b) С помощта на омметър се уверете, че няма непрекъснатост между клеми "3" и "4". Ако проводимостта не е както е посочено...
1. Проверка на релето. a) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2". b) С помощта на омметър се уверете, че няма непрекъснатост между клеми "3" и "4". Ако проводимостта не е както е посочено...
Основни технически данни на стартовата система
Спецификации Моменти на затягане за резбови съединения
Спецификации Моменти на затягане за резбови съединения
Система за зареждане — предпазни мерки
1. Уверете се, че кабелите на батерията са свързани към правилните клеми. 2. Когато зареждате бързо батерията, изключете кабелите от нейните клеми. 3. Когато измервате, не използвайте тестер за високо напрежение с...
1. Уверете се, че кабелите на батерията са свързани към правилните клеми. 2. Когато зареждате бързо батерията, изключете кабелите от нейните клеми. 3. Когато измервате, не използвайте тестер за високо напрежение с...
Проверки на автомобила
1. Проверете плътността и нивото на електролита във всяка секция на батерията. a) Проверете специфичното тегло на електролита в напълно заредена батерия при 20°C. Плътност - 1,25-1,27 kg/dm³ Ако плътността е по-ниска,...
1. Проверете плътността и нивото на електролита във всяка секция на батерията. a) Проверете специфичното тегло на електролита в напълно заредена батерия при 20°C. Плътност - 1,25-1,27 kg/dm³ Ако плътността е по-ниска,...
Генератор — демонтаж
1. Отстранете шайбата на генератора. (Метод "А") Осигурете вала на генератора от завъртане с гаечен ключ и развийте гайката на шайбата с ударен ключ. (Метод "B") a) Задръжте специален инструмент "A" с динамометричен...
1. Отстранете шайбата на генератора. (Метод "А") Осигурете вала на генератора от завъртане с гаечен ключ и развийте гайката на шайбата с ударен ключ. (Метод "B") a) Задръжте специален инструмент "A" с динамометричен...
Генератор — проверка
Проверка на ротора 1. Проверете дали има прекъсване на възбуждащата намотка. С помощта на омметър измерете съпротивлението между контактните пръстени. Номинално съпротивление (в студено състояние) — 2,7 - 3,1 ома Ако...
Проверка на ротора 1. Проверете дали има прекъсване на възбуждащата намотка. С помощта на омметър измерете съпротивлението между контактните пръстени. Номинално съпротивление (в студено състояние) — 2,7 - 3,1 ома Ако...
Генератор — монтаж
1. Монтирайте капака на генератора от страната на задвижването върху ротора. 2. Монтирайте шайбата върху задния лагер. 3. Леко почукайте корпуса на токоизправителя с пластмасов чук. Закрепете корпуса с четири гайки. 4....
1. Монтирайте капака на генератора от страната на задвижването върху ротора. 2. Монтирайте шайбата върху задния лагер. 3. Леко почукайте корпуса на токоизправителя с пластмасов чук. Закрепете корпуса с четири гайки. 4....
Основни технически данни на системата за зареждане
Спецификации Моменти на затягане за резбови съединения
Спецификации Моменти на затягане за резбови съединения
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1,0 л
- Бензинови двигатели 1,3 л
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Система за смазване
- Система за впръскване на гориво
- Система за стартиране и зареждане
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове и кардан
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Отопление и климатизация
- SRS система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Бензинови двигатели «Y»
- Проверки и корекции
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Горивна система
- Система за стартиране и зареждане
- Система за запалване
- Дизелови двигатели «L»
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Горивна система
- Система за стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси, ходова част
- Автомобилно окачване
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Ел. оборудване и каросерия
- Елементи на каросерия
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми

