Контроль состояния регулятора
1. Снимите крышку регулятора.
2. Проверьте состояние поверхностей точечного контакта (обгорание и повреждение).
Если имеются дефекты, то замените регулятор.
3. Проверьте сопротивление между клеммами.
а) Используя омметр, измерите сопротивление между клеммами "IG" и "F".
Сопротивление (регулятор напряжения):
- в состоянии покоя — 0 Ом
- втянутый, примерно — 110м
б) Используя омметр, измерьте сопротивление между клеммами "L" и "Е".
Сопротивление (реле напряжения):
- в состоянии покоя — 0 Ом
- втянутый примерно — 100 Ом
в) Используя омметр, измерьте сопротивление между клеммами "В" и "Е".
Сопротивление (реле напряжения):
- в состоянии покоя — бесконечность
- втянутый примерно — 100 Ом
г) Используя омметр, измерьте сопротивление между клеммами "В"и "L".
Сопротивление (реле напряжения):
- в состоянии покоя — бесконечность
- втянутый — 0 Ом
д) Используя омметр, измерьте сопротивление между клеммами "N"и "Е".
- Сопротивление: примерно 24 Ом.
4. Настройте регулятор генератора.
а) Настройте регулятор напряжения, изгибая регулировочный рычаг регулятора.
- Напряжение регулирования — 13,8-14,8 В
[Официальный источник находится на портале: www.ToyotaMAN.ru]
б) Отрегулируйте реле напряжения, изгибая регулировочный рычаг реле.
- Напряжение регулирования — 4,0-5,8 В
5. Вновь установите на место крышку регулятора.
