История создания ЕСТ: от коробки передач с гидравлическим управлением к ЕСТ

Автоматические коробки передач TOYOTA можно грубо подразделить на два типа. К одному из типов относится коробка передач с гидравлическим управлением, а ко второму - коробка передач с электронным управлением (ЕСТ).

Автоматическая коробка передач TOYOTA (А40), которая появилась в начале 70-х годов, была коробкой с полностью гидравлическим управлением. Это была трёхскоростная коробка передач. По мере внедрения новых технологий автоматические коробки передач также подверглись модернизации. ЕСТ появилась в 1982 г. Ниже показан процесс усовершенствования автоматических коробок передач TOYOTA:

Коробка передач с ручным переключением:

• Гидротрансформатор заменил муфту сцепления.
• Зубчатые передачи с параллельными валами заменены планетарными редукторами.
• Оборудована системой гидравлического управления.

Автоматическая коробка передач с полностью гидравлическим управлением:

• 1972: 3-скоростная автоматическая коробка передач
• Оборудована системой ускоряющих передач
• 1977: 4-скоростная автоматическая коробка передач
• Оборудована системой блокировки

Первоисточником является этот веб-сайт: ToyotaMan.ru

• 1980: 4-скоростная автоматическая коробка передач с муфтой блокировки
• Оборудована электронной системой управления

1982: ЕСТ (коробка передач с электронным управлением)

Автоматические коробки передач Toyota