Длина — 5255 мм, ширина — 2065, высота — 2760, колёсная база — 4000 мм. На борту могут разместиться до 20 пассажиров или четыре человека в инвалидных креслах плюс семь стоячих мест. Примерный запас хода — 150 км. Максимальная скорость — 19 км/ч. Пока это все характеристики.
У Тойоты большие планы на Олимпиаду в Токио. Сегодня компания объявила, что предоставит спортсменам два десятка автономных шаттлов e-Palette в исполнении «Tokyo 2020 Version». Впервые перед нами серийный вариант этого робокара, готовый к работе в реальных условиях. Японцы утверждают, что автопилот отвечает четвертому уровню развития из пяти возможных, правда, только на низких скоростях. Машина полагается на массив датчиков и лидар в сочетании с 3D-картами.
Передние и задние фонари имитируют зрительный контакт, чтобы информировать пешеходов о действиях e-Palette. Раздвижные двери, низкий пол и пандусы с электроприводом облегчают вход/выход людям с ограниченными возможностями.
В салоне всегда будет находиться оператор. Его складной стульчик находится в задней части, рядом с красной кнопкой «стоп-крана». Контрастные цветовые схемы и яркая раскраска поручней помогают ориентироваться людям с дальтонизмом.
«На протяжении всего процесса разработки спортсмены, особенно паралимпийцы, помогали нам лучше понять, как можно адаптировать и модернизировать e-Palette, чтобы лучше удовлетворять потребность в простой, удобной и комфортной транспортировке», — рассказал Такахиро Мута, один из создателей версии Tokyo 2020. Премьера шаттла пройдет в рамках Токийского автосалона, открывающегося для публики 23 октября.