Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Регулювання тросу перемикання передач [Toyota Corolla E80]

  • Головна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Регулювання тросу перемикання передач
0
Встановлений селектором передач режим (P-R-N-D-2-L) трансмісії через трос Регулювання троса необхідно після встановлення трансмісії або після встановлення селектора.

Регулювання





Зняти трос з валу важеля перемикання у трансмісії, навіщо віддати гайку.

Натиснути на важіль праворуч до упору.

Відвести важіль на дві позиції вліво. Важель при цьому повинен знаходитися в положенні "N" (нейтраль).

Селектор передач у салоні автомобіля поставити у положення "N".

Затягнути гайку приводу, злегка натиснувши на важіль праворуч.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Королла Е80: Автоматична трансмісія
Наступні ▶

Регулювання троса сектора валу дроселя
Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією
Загальний опис автоматичної коробки передач
Регулювання пускового перемикача
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Тросик важеля перемикання передач — регулювання та заміна Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Регулювання тяги перемикання передач Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Трос перемикання передач — заміна та регулювання Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Регулювання нейтрального положення важеля перемикання… Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Важіль перемикання передач та троси управління Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Пристрій важеля перемикання передач Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 32

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Початок руху
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система харчування
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Дизельний двигун
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1ZZ, 3ZZ
  • Дизельні двигуни 1СD-FTV
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Паливна система
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?