2. Проверка подогревателя топлива.
а) Создайте разрежение 300 мм рт.ст. или больше к каналу выключателя по разрежению.
б) Используя омметр, измерьте сопротивление между выводом "1" и корпусом выключателя.
- Сопротивление при 20С — 0,5-2,0 Ом
Оригинальный текст размещён на (Toyotaman.ru)
Если сопротивление не соответствует техническим данным, замените подогреватель топлива и выключатель по разрежению.
3. Проверка проводимости вакуумного выключателя.
А. Используя омметр, проверьте, что нет проводимости между выводом "1" и корпусом выключателя.
Если проводимость не соответствует техническим данным, замените подогреватель топлива и выключатель по разрежению.
Б. Проверка работы выключателя.
а) Создайте разрежение 300 мм рт.ст. или больше к каналу выключателя по разрежению.
б) Используя омметр, проверьте, что имеется проводимость между выводом "1" и корпусом выключателя.
Если работа не соответствует техническим данным, замените подогреватель топлива и выключатель по разрежению.
4. Установите подогреватель топлива.
- Момент затяжки — 3 Нм