а) Установите приводной вал в ступицу колеса.
Примечание: не повредите чехлы приводного вала.
б) Совместите установочные метки на выходном валу дифференциала и приводном валу.
в) Затяните четыре гайки крепления.
- Момент затяжки — 70 Нм
2. (Модели с ABS)
Установите датчик частоты вращения.
- Момент затяжки болта крепления — 20 Нм
(Оригинальный текст размещён на: «toyotaman»)
3. Заверните контргайку.
а) Заверните контргайку.
- Момент затяжки — 220 Нм
б) Установите шплинт и колпачок контргайки.
4. Установите колесо.
- Момент затяжки болтов крепления — 105 Нм