а) Установите на передний левый приводной вал и задние приводные валы детали, в следующем порядке:
- чехол наружного шарнира,
- четыре хомута,
- чехол внутреннего шарнира,
Примечание: перед установкой чехла, оберните изоленту вокруг шлицов приводного вала, чтобы предотвратить повреждение чехла.
Передний приводной вал
Задний приводной вал
б) Установите на передний правый приводной вал детали, в следующем порядке:
- - чехол наружного шарнира,
- - два хомута,
- - демпфер (4A-FE, 5A-FE, 2С (2WD), 3S-FE (4WD)),
- - хомут демпфера (4A-FE, 5A-FE, 2С (2WD), 3S-FE (4WD)),
- - два хомута,
- - чехол внутреннего шарнира.
2. Установите тройной шарнир.
а) Совместите метки на валу и шарнире.
б) С помощью медного стержня и молотка напрессуйте тройной шарнир на приводной вал.
в) Установите новое стопорное кольцо на вал.
3. Установите обойму внутреннего шарнира.
а) Заложите консистентную смазку в обойму и шарнир.
Примечание: при сборке используйте смазку, предназначенную только для шарниров.
- Количество смазки — 180-190 гр.
б) Совместите метки на обойме и приводном валу.
4. Установите чехлы внутреннего шарнира.
а) Установите чехол внутреннего шарнира.
Примечание: не наносите консистентную смазку на проточку наружного кольца, на место установки чехла.
[Смотрите первоисточник на веб-сайте ToyotaMAN.ru]
б) С помощью отвертки установите два хомута на чехол внутреннего шарнира.
2. Установите тройной шарнир.
а) Совместите метки на валу и шарнире.
в) Затяните хомуты.
Примечание: не повредите чехол.
5. Установите чехол внешнего шарнира.
а) Заложите консистентную смазку в чехол и на вал шарнира.
Примечание: при сборке используйте смазку, предназначенную только для шарниров.
- Количество смазки — 120 -130 гр.
б) Установите чехол на проточку вала.
Примечание: не повредите чехол.
в) Установите два хомута на чехол.
г) Затяните хомуты.
6. (4A-FE, 5A-FE, 2С (2WD), 3S-FE (4WD) правый приводной вал)
Установите демпферы передних приводных валов.
а) Установите демпфер в проточку вала.
Примечание: не перепутайте направление установки.
Номинальное расстояние:
- 4A-FE, 5A-FE — 426,6-436,6 мм
- 2С (2WD) — 346,5-356,5 мм
- 3S-FE (4WD) — 205,0 мм
б) Установите хомуты на демпфер.
7. Проверьте приводной вал.