Проще всего проверить работоспособность реле заменив его на заведомо исправное. Это делается, как правило, в условиях специализированной мастерской. Так как автолюбитель в редких случаях имеет в наличии необходимое новое реле. Рекомендуется следующий порядок проверки включающего реле, применяемого, например, для включения противотуманной и главной фары.
Вынуть реле из держателя.
Включить зажигание и соответствующий включатель.
Проверить прибором напряжение на положительном контакте реле. Для этого соединить один провод прибора с массой, а другой наконечник осторожно ввести в прибор. Если светодиод прибора загорается, то напряжение есть. Если прибор не показывает напряжения, проверить цепь между положительным полюсом аккумуляторной батареи и клеммой реле.
Сделать мостик из изолированного провода. Зачистить его концы.
Соединить мостиком в держателе реле клемму (+) с выходом замыкающего контакта реле. Такое соединение соответствует соединениям в исправном реле. Место нахождения клемм в держателе реле можно выяснить по цветовой маркировке и по схеме.
Если после этого загорается, например дальний свет, то можно утверждать, что реле вышло из строя.
Если дальний свет не загорается, выясните, в порядке ли соединение фары с массой. Найти обрыв проводов с помощью электросхемы и устранить его.
Если необходимо, установить новое реле.
Проверка реле [Toyota Corolla E80]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Тяговое реле стартера — снятие и установка Тойота Камри XV20 (1996-2001)
➥ Проверка датчиков и реле Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Главное реле двигателя Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Тяговое реле стартера (а/м 1980-87 гг. выпуска) Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Реле — общие сведения и проверка Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Главное реле системы впрыска топлива (EFI) и реле… Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Начало движения
- Неисправности в пути
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Топливоподача (карбюратор)
- Топливоподача (инжектор)
- Дизельный двигатель
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление салона
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Система освещения
- Очистители и омыватели стекол
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1ZZ, 3ZZ
- Дизельные двигатели 1СD-FTV
- Система охлаждения
- Система смазки
- Топливная система
- Система управления
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
