Найпростіше перевірити працездатність реле замінивши його на свідомо справне. Це робиться, як правило, в умовах спеціалізованої майстерні. Так як автолюбитель в окремих випадках має в наявності необхідне нове реле. Рекомендується наступний порядок перевірки реле, що включає, наприклад, для включення протитуманної і головної фари.
Вийняти реле із утримувача.
Включити запалення та відповідний вмикач.
Перевірити напругу приладом на позитивному контакті реле. Для цього з'єднайте один провід приладу з масою, а інший наконечник обережно введіть у прилад. Якщо світлодіод приладу спалахує, то напруга є. Якщо прилад не показує напруги, перевірте ланцюг між позитивним полюсом акумуляторної батареї та клемою реле.
Зробити місток із ізольованого дроту. Зачистити його кінці.
З'єднати місточком у тримачі реле клему (+) з виходом замикаючого контакту реле. Така сполука відповідає з'єднанням у справному реле. Місце знаходження клем у тримачі реле можна з'ясувати за кольоровим маркуванням та за схемою.
Якщо після цього спалахує, наприклад далеке світло, то можна стверджувати, що реле вийшло з ладу.
Якщо дальнє світло не спалахує, з'ясуйте, чи в порядку з'єднання фари з масою. Знайти обрив проводів за допомогою електросхеми та усунути його.
Якщо потрібно, встановити нове реле.