1. Удалять воздух из гидропривода руля необходимо при любой разборке магистрали.
2. Выставьте колеса в положение езды по прямой. Проверьте уровень жидкости, при необходимости восстановите, долив до метки Cold на щупе бачка.
3. Запустите двигатель и переведите в режим работы на быстром холостом ходу. Проверьте уровень жидкости, при необходимости восстановите, долив до метки Cold на щупе бачка.
4. Проверните колеса в обе стороны до упора, не допуская удара об ограничитель. Проверьте и восстановите уровень жидкости.
5. Верните колеса в положение езды по прямой. Спустя несколько минут остановите двигатель.
6. Проверьте уровень жидкости, который на прогретом двигателе должен быть на отметке Hot. При необходимости долейте.
Удаление воздуха из гидроусилителя руля [Toyota Land Cruiser J60]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
Насос гидроусилителя — снятие и установка
Редуктор — снятие и установка
Рулевые тяги — снятие, проверка и установка
Рулевое колесо — снятие и установка
Поворотный кулак — снятие и установка
Редуктор — снятие и установка
Рулевые тяги — снятие, проверка и установка
Рулевое колесо — снятие и установка
Поворотный кулак — снятие и установка
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Удаление воздуха из контура гидроусилителя руля Тойота Камри XV20 (1996-2001)
➥ Удаление воздуха из системы гидроусилителя руля Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Гидропривод тормозов — удаление воздуха Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Удаление воздуха из гидравлической системы Тойота Карина Т170 (1988-1992)
➥ Удаление воздуха и конденсата из топливной системы… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Трансмиссионная линия
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
- Бензиновые двигатели 1FZ-FE
- Капремонт двигателей
- Электрооборудование двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (карбюратор)
- Топливная система (инжектор)
- Система снижения токсичности
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление
- Раздаточная коробка
- Приводные валы и мосты
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер и интерьер
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Топливная система
- Система управления
- Система турбонаддува
- Система охлаждения и смазки
- Система заряда и пуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
