1. Видаляти повітря з гідроприводу керма необхідно при будь-якому розбиранні магістралі.
2. Виставте колеса в положення їзди прямою. Перевірте рівень рідини, за потреби відновіть, доливши до мітки Cold на щупі бачка.
3. Запустіть двигун і переведіть режим роботи на швидкому холостому ходу. Перевірте рівень рідини, за потреби відновіть, доливши до мітки Cold на щупі бачка.
4. Поверніть колеса в обидва боки до упору, не допускаючи удару обмежувач. Перевірте та відновіть рівень рідини.
5. Поверніть колеса в положення їзди прямою. Через кілька хвилин зупиніть двигун.
6. Перевірте рівень рідини, який на прогрітому двигуні має бути на позначці Hot. За потреби долийте.
Видалення повітря з гідропідсилювача керма [Toyota Land Cruiser J60]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
Насос гідропідсилювача — зняття та встановлення
Редуктор — зняття та встановлення
Рульові тяги — зняття, перевірка та встановлення
Рульове колесо — зняття та встановлення
Поворотний кулак — зняття та встановлення
Редуктор — зняття та встановлення
Рульові тяги — зняття, перевірка та встановлення
Рульове колесо — зняття та встановлення
Поворотний кулак — зняття та встановлення
Схожі статті за іншими моделями Тойота
➥ Видалення повітря з контуру гідропідсилювача керма Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Видалення повітря із системи гідропідсилювача керма Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Видалення повітря з гальмівного контуру Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Видалення повітря та конденсату з паливної системи… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Видалення повітря з гідравлічної системи Тойота Каріна Т170 (1988-1992)
➥ Гідропривід гальм — видалення повітря Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Органи управління та прилади
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Трансмісійна лінія
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2F та 3F-E
- Бензинові двигуни 1FZ-FE
- Капремонт двигунів
- Електроустаткування двигуна
- Охолодження та опалення
- Паливна система (карбюратор)
- Паливна система (інжектор)
- Система зниження токсичності
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та мости
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр та інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Ремонт двигуна
- Паливна система
- Система управління
- Система турбонаддуву
- Система охолодження та змащення
- Система заряду та пуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
