Снятие и установка
Примечание:
- Снятие проводите в соответствии с рисунком "Передние тормоза".
- Установку проводите в порядке, обратном снятию.
- Моменты затяжки указаны на рисунке.
Разборка и сборка
Примечание:
- Разборку проводите в соответствии с рисунком "Разборка передних тормозов".
- Сборку проводите в порядке, обратном снятию.
- Моменты затяжки указаны на рисунке.
- При сборке нанесите специальную консистентную смазку, не повреждающую резину на указанные поверхности.
- При установке колодок разместите индикатор износа, как показано на рисунке.

Устанавливайте колодки, как показано на рисунке.

(Модели с диском 13 дюймов, с 2001 г.) Устанавливайте направляющие пальцы как показано на рисунке.

Проверка передних тормозов
1. Измерьте толщину накладок тормозных колодок.
Минимальная толщина накладок тормозных колодок:
- диск 13 дюймов — 1,0 мм
- диск 14 дюймов — 1,5 мм
Номинальная толщина накладок тормозных колодок:
- диск 13 дюймов — 10,0 мм
- диск 14 дюймов — 9,5 мм

Замените колодки, если толщина накладок меньше минимальной или если накладки неравномерно изношены.
Примечание: если необходимо заменить хотя бы одну тормозную колодку, то заменяйте все для обеспечения равномерности торможения. При замене колодок антискрипные прокладки тоже меняются.
2. Проверьте удерживающие пластинчатые вкладыши.
а) Очистите специальной жидкостью вкладыши и места их установки. Убедитесь, что вкладыши находятся в нормальном состоянии.
б) После установки пластинчатых вкладышей убедитесь, что они не выпадают.
3. С помощью штангенциркуля измерьте толщину тормозного диска.
Номинальная толщина диска:
- диск 13 дюймов — 16 мм
- диск 14 дюймов — 17 мм
Минимальная толщина диска:
- диск 13 дюймов — 15 мм
- диск 14 дюймов — 16 мм

Если толщина диска меньше минимально допустимой, то замените диск.
4. Измерьте биение тормозного диска на расстоянии 10 мм от наружной кромки.
Официальный источник находится на портале (TOYOTAMAN)
- Максимальное биение — 0,1 мм
Если биение тормозного диска больше или равно максимальному значению, то проверьте осевой зазор подшипника и биение ступицы.

