La unele vehicule, următoarele lumini se aprind atunci când motorul este pornit (comutatorul farurilor este în poziţia oprit).
Poziția primului clic: se aprind numai luminile de parcare, luminile spate, luminile plăcuțelor de înmatriculare și luminile indicatorului.
Poziția al doilea clic: farurile aprinse.
La vehiculele echipate cu un corector de fascicul farurilor, înainte de a aprinde farurile, setați poziția dorită a fasciculului.
Dacă cheia de contact este în poziția de blocare cu farurile aprinse, se va auzi un semnal sonor când ușa din partea șoferului este deschisă pentru a vă aminti să stingeți farurile.
Pentru a aprinde farurile pentru faza lungă, rotiți butonul spre tine. Pentru farurile pentru faza scurtă, rotiți butonul spre dvs. Pentru a comuta farurile în modul intermitent, rotiți suplimentar mânerul spre dvs.
Pentru a aprinde farurile pentru faza lungă, comutatorul trebuie să fie în a doua poziție de clic. Includerea farurilor cu faza lungă este semnalată de un semnal de control albastru pe tabloul de bord.
Modul intermitent este păstrat chiar dacă butonul comutator este în poziția Oprit.
Pentru a porni semnalizatorul, mișcați maneta în sus sau în jos cât de mult poate ajunge.
Cheia de contact trebuie să fie în poziția Pornit.
Semnalizatorul se stinge automat după ce faceți o viraj, dar îl puteți opri și manual. Manevra poate fi semnalizata si prin deplasarea manetei semnalizatorului in sus sau in jos, dar intr-o pozitie intermediara, si tineti-o in aceasta pozitie. O lampă indicatoare de direcție din spate sau din față ars este indicată de o frecvență crescută de clipire a lămpii de control verde.
Reglarea fasciculului farurilor
Pentru a regla fasciculul farurilor, mutați tamburul comutatorului în poziția dorită.
Tabelul de mai jos prezintă datele pentru numerele de setări ale comutatorului.
Dacă condițiile de încărcare ale vehiculului diferă de cele prezentate în tabel, atunci mutați comutatorul într-o poziție în care poziția fasciculului corespunde cu poziția mașinii atunci când în habitaclu se află doar șoferul. Cu cât numărul de pe comutator este mai mare, cu atât fasciculul farurilor este mai mic.
Mențineți întotdeauna nivelul corect al fasciculului, altfel veți uimi ceilalți utilizatori ai drumului.
Condițiile de încărcare a vehiculului și poziția comutatorului de control al autonomiei farurilor
Un șofer | 0 |
Șofer și pasager pe scaunul din față | 0 |
Șoferul și toți pasagerii | 1 |
Șoferul și toți pasagerii și un portbagaj plin | 2 |
Șofer și portbagajul plin | 3 |
Semnal de oprire de urgență
Pentru a porni semnalul de oprire de urgență, apăsați butonul.
Când butonul este apăsat, toate luminile de avertizare ale vehiculului vor clipi.
Semnalul de oprire de urgență este conceput pentru a avertiza alți șoferi dacă este necesar să opriți mașina într-un loc în care este posibilă crearea unor obstacole serioase în trafic.
Încercați să opriți mașina cât mai departe de bandă.
Când semnalul de oprire de urgență este pornit, indicatoarele de direcție nu funcționează.
Controlul luminii instrumentelor
Luminozitatea luminii de fundal este reglată prin rotirea cadranului.
Faruri de ceață spate
Pentru a aprinde farurile de ceață spate, apăsați butonul. Când farurile sunt aprinse, iluminarea butoanelor se va aprinde.
Când aprindeți farurile, lampa de control de pe tabloul de bord se aprinde. Pentru a stinge luminile de ceață spate, apăsați din nou butonul sau stingeți luminile din spate.