Motoare cu 4 cilindri auto Toyota 4Runner 2 (N120)

Această subsecțiune descrie tipurile de reparații ale motoarelor cu 4 cilindri de 2,4 l și 2,7 l fără dezmembrare de pe vehicul. Motoare cu două arbori cu supape în cap. Transmisia arborelui cu came - din lanț. Fiecare cilindru are 2 supape de admisie si evacuare. Arborele cu came din stânga (în direcția mașinii) controlează supapele de admisie, iar arborele cu came din dreapta controlează supapele de evacuare. Motoarele de 2,7 litri sunt echipate cu un arbore de echilibrare antrenat de un lanț separat.

Date tehnice ale motoarelor cu 4 cilindri
Ordinea de numerotare a cilindrilor și sensul de rotație al distribuitorului pentru motoare din 1994 până în 1997. Ordinea de numerotare a cilindrilor și sensul de rotație al distribuitorului pentru motoarele din 1998....

Tipuri de reparații efectuate fără a scoate motorul din mașină
Fără a scoate motorul din vehicul, pot fi efectuate următoarele lucrări: înlocuiți garniturile și garniturile; îndepărtați unitățile și ansamblurile montate pentru înlocuire sau reparare; efectua reparatii (sau...

Reglarea pistonului primului cilindru la PMS al cursei de compresie
Atenţie! Se presupune că lucrarea este efectuată cu distribuitorul de aprindere instalat corect (dacă distribuitorul este furnizat). Dacă este necesar să restabiliți poziția corectă a distribuitorului, atunci...

Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă (asigurați-vă că știți codurile radio). 2. Scoateți admisia de aer, deconectați furtunurile de ventilație a carterului de la capac. 3. Scoateți capacele bujiilor și...

Galeria de admisie — demontare și instalare
Atenţie! Dacă colectorul este deconectat doar pentru a îndepărta chiulasa, atunci deșurubați șuruburile și mutați-l în lateral fără a deconecta furtunurile și firele. Procedura de demontare a galeriei din motor ca parte...

Colector de evacuare — demontare și instalare
Atenţie! Se lucrează la un motor rece. Demontare și instalare 1. Deconectați bateria de la masă. 2. La motoarele echipate cu un sistem PAIR (sistem de injecție de combustibil cu impulsuri) scoateți sistemul de țevi și...

Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Piese de chiulasa pentru motoarele de 2,4 si 2,7 L 1. Supapă de ventilație carter; 2. Capac; 3, 15, 18. Garnitură; 4. Inel de etanșare; 5. Saiba de reglare; 6. Împingător; 7. Biscuiți; 8. Farfurie; 9. Primăvara; 10....

Chiulasă — demontare și montare
Procedura pentru slăbirea șuruburilor chiulasei Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei Atenţie! Se lucrează la un motor rece. Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3....

Capac lanț arbore cu came — Demontare, inspecție și instalare
Piese fata motorului 1. Conducta de bypass lichid de răcire N1; 2. Garnitura; 3. Agent calmant N₂; 4. Întinzător N₂; 5. Calmator N3; 6. Calmator N4; 7. Recipient de ulei; 8. Palet; 9. Scut; 10. Paranteză; 11. Generator;...

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
1. Scoateți curelele și fulia arborelui cotit. 2. Determinați adâncimea de apăsare a etanșării, apoi îndepărtați cu grijă etanșarea din carcasa pompei de ulei, trăgând-o cu o șurubelniță sau un instrument special. 3....

Baia de ulei — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Puneți frâna de mână a mașinii și blocați roțile din spate. 3. Ridicați partea din față a mașinii. 4. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului. 5. Scurgeți uleiul și...

Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Piese pompe de ulei 1. Pompă (capac de lanț); 2. Supapă de reducere a presiunii; 3. Izvoare; 4. Farfurie; 5. Inel de reținere 6. Simeringul arborelui cotit; 7. Capacul pompei; 8. Rotor de conducere; 9. Rotor slave; 10....

Volan (disc de antrenare al convertizorului de cuplu)
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Scoateți transmisia (cutia de viteze). 2. Scoateți ambreiajul. 3. Marcați poziția volantului față de arborele cotit. 4. Slăbiți...

Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
1. Scoateți cutia de viteze (transmitere). Scoateți placa din spate. 2. Garnitura poate fi îndepărtată fără a demonta baia de ulei sau fără a scoate suportul sigiliului. Cu toate acestea, această metodă nu este...

Piese de montare a motorului — Verificare și înlocuire
Componentele suportului motorului, în general, nu necesită întreținere, totuși, dacă se detectează deteriorarea suporturilor motorului sau îmbătrânirea acestora, acestea trebuie înlocuite imediat. Examinare 1. Ridicați...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Motoare pe benzină Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Motoare pe benzina 1,0 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Reparatie motor Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Motoare 4A-FE și 7A-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Reglarea motorului Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Motor cu 4 cilindri Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code